Forum.VWGolf.pl

...:::BRYLANT:::... pisze:dzięki za odpowiedz a długość to jaka by wystarczyła?

Zależy jakie chcesz okucia, na jakich poduchach, jakie wysokości uzyskać, na jakich amorkach itp itd

bałwanki 130/3 czy jak to tam
wysokość tak by wyło w miarę wysoko ale nie na mak napompowanej poduszczę
nisko to wiadomo ile się da
a amorki mts

dlugosc to zalezy od projektu i tokarza....

darek-vw pisze:tak różnica że w butli będzie zbierała się woda (a potrafi być całkiem sporo), osuszacz powinien być za kompresorem

przecież kompresor nie pompuje wody tylko w butli się skrapla woda. za jest ok.

blackvagen pisze:

darek-vw pisze:tak różnica że w butli będzie zbierała się woda (a potrafi być całkiem sporo), osuszacz powinien być za kompresorem

przecież kompresor nie pompuje wody tylko w butli się skrapla woda. za jest ok.

jezeli uklad jest szczelny powietrznie to znaczy ze woda sie tam sama nie znajdzie... kompresor zasysa wilgotne powietrze ktore ma wychwycic i osuszyc odwadniacz i takim sposobem do butli trafia tylko suche powietrzne bez wody

blackvagen pisze: przecież kompresor nie pompuje wody tylko w butli się skrapla woda. za jest ok.

to skad sie woda wezmie w butli?

wlasnie z powietrza ktore zasysa kompresor jesli jest wilgotne to wlasnie stad...

ja mam tak jak blackvagen czyli za i raczej nie zmienie ustawienia

sa powody dlaczego powinno byc za
1 to ze powietrze jest wilgotne zasysane przez kompresor, a dwa ze wychodzi nagrzane i przez co sie skrapla w butli, odległosc od kompresora do butli jest za mała zazwyczaj zeby był efektywny.

MaxsteRR
jak daleko jesteś z airem w tej audicy?
gdzie masz manometry umieszczone?
jak ktoś ma dwa odwadniacze niech założy przed i za a dowiemy się kto ma większą racje bo tak to niema co się ciągle spierać na ten temat

do kompresora sie nei wroci wilogoc bo ma zawor zwrotny (viaira) ale jesli ktos ma wiecej niz 1 wyjscie z butli to musialby dac za kazdym odwadniacz wiec lepiej dac miedzy butla i kopresorem

...:::BRYLANT:::... pisze:MaxsteRR
jak daleko jesteś z airem w tej audicy?
gdzie masz manometry umieszczone?

No jeszcze trochę mi zostało... manometrów nie będę miał, tylko czujniki podające dane elektronicznie do FISa, na którym będą słupki i wartości w barach

MaxsteRR pisze:

...:::BRYLANT:::... pisze:MaxsteRR
jak daleko jesteś z airem w tej audicy?
gdzie masz manometry umieszczone?

No jeszcze trochę mi zostało... manometrów nie będę miał, tylko czujniki podające dane elektronicznie do FISa, na którym będą słupki i wartości w barach

Możesz kolego pokazać jakiś temat, czy foto jak to na FIS wygląda? Bo z opisu to rewelacja

Urodziło mi się to w głowie, więc nie mam żadnych tematów, fot itp. ale jak skończę to na pewno pokażę

MaxsteRR pisze:Urodziło mi się to w głowie, więc nie mam żadnych tematów, fot itp. ale jak skończę to na pewno pokażę

to napisz tu albo na PW bo ciekawi mnie to jak FIS połączysz z czujnikami
ja mam mam viair manometry normalne w mk1c, bo FISa się w tym aucie raczej nie doczekam