: śr cze 23, 2010 18:38
No to już teraz wiem na co idzie kolejna wypłata :green_fuck: Będzie 60/60 i jak założę to wrzucę foto jak wygląda. Dzięki wielkie
Strona 2 z 4
: ndz cze 27, 2010 20:17
daj lepiej 60/40 bo w przypadku 60/60 tył może niżej siedzieć co nie wygląda ciekawie
Golf II ile można obniżyć?
: sob gru 18, 2010 01:49
No i z tym zdjęciem? 
Golf II ile można obniżyć?
: wt mar 15, 2011 16:04
Robota się skończyła, przyszła zima i 
ze springów. Teraz kombinuje że może lepiej założyć 13 calowe fele bo trochę ich mam w garażu, tylko nie wiem ile zjedzie mi autko do dołu.
ze springów. Teraz kombinuje że może lepiej założyć 13 calowe fele bo trochę ich mam w garażu, tylko nie wiem ile zjedzie mi autko do dołu.Golf II ile można obniżyć?
: sob mar 26, 2011 18:09
siema
mam takie same opony i kola tez 14 cali i mam gwint i golfika idzie w miare obnizyc napewno pojdzie 60 60 a mysle ze moze nawet 70 70/ 75 75 jesli masz gwint oczywsicie jesli nie to szukaj cos w kicie 80 80 albo 60 60 i zobaczysz
mam takie same opony i kola tez 14 cali i mam gwint i golfika idzie w miare obnizyc
napewno pojdzie 60 60 a mysle ze moze nawet 70 70/ 75 75 jesli masz gwint oczywsicie jesli nie to szukaj cos w kicie 80 80 albo 60 60 i zobaczysz Golf II ile można obniżyć?
: pn kwie 11, 2011 21:08
Witam,
Skorzystam z okazji i podłącze się do tematu.
Póki co mam serię zawiechę w swoim MK II i chciałem go delikatnie obniżyć. Myślałem o seryjnych amorach gazowo olejowych i zielonych springach Weitec. Chciałem go posadzić max 40 mm, pytanie teraz jak sprawa będzie wyglądała przy kołach 195/50-45/15 i 195/40-45/16. Nie chciałbym klepać rantów w swojej budzie i chciałbym że auto "równo" stało, dlatego pytanie czy szukać springów 40/40mm czy może 40/35?
Pozdrawiam,
finch
Skorzystam z okazji i podłącze się do tematu.
Póki co mam serię zawiechę w swoim MK II i chciałem go delikatnie obniżyć. Myślałem o seryjnych amorach gazowo olejowych i zielonych springach Weitec. Chciałem go posadzić max 40 mm, pytanie teraz jak sprawa będzie wyglądała przy kołach 195/50-45/15 i 195/40-45/16. Nie chciałbym klepać rantów w swojej budzie i chciałbym że auto "równo" stało, dlatego pytanie czy szukać springów 40/40mm czy może 40/35?
Pozdrawiam,
finch
Golf II ile można obniżyć?
: wt kwie 12, 2011 18:40
ile sie da ja mam 15" opona 50 profil 
i jest bosko hah przynajmniej mi sie podoba jak hokej wisi 3 cm od gleby:)
i jest bosko hah przynajmniej mi sie podoba jak hokej wisi 3 cm od gleby:)
Golf II ile można obniżyć?
: wt kwie 12, 2011 23:00
mk2manhattan, to odnośnie mojego postu 
?
?Golf II ile można obniżyć?
: śr kwie 13, 2011 00:07
hmm to było tak ogolnie miałem takie gumy jak piszesz i spokojnie sie chowały na moim zawiasie wiec jesli chcesz 4cm w doł to bez problemu wejdzie, ja cie powiem szczeze ze sam nie wiem ile moj jest obnizony ale na oko wydaje mi sie ze jest jakies 6 albo nawet 8 cm przód, tyle ze jesli bys chciał wiecej niz te 4 cm to juz nalezało by sie amorki krodsze zakładac bo seria ci długo nie wytrzyma
Golf II ile można obniżyć?
: śr kwie 13, 2011 00:10
ale lepiej szukaj 40, 35 bo przod zawsze nizej stanie a ze spokojem koła sie zmieszczą
Golf II ile można obniżyć?
: śr kwie 13, 2011 00:29
Wlasnie dlatego sie pytam bo chcialbym uniknac tego ze tyl bedzie pial do gory. Czyli radzicie na przod -35, a na tyl -40?
Golf II ile można obniżyć?
: śr kwie 13, 2011 16:32
Jeśli już to odwrotnie. Masz diesla, więc tu nie ma ryzyka, że przód będzie piał. Takie sytuacje są przy lekkich silnikach, kiedy zakładamy zawias dedykowany do cięższej jednostki.
Golf II ile można obniżyć?
: śr kwie 13, 2011 18:16
jak to odwrotnie własnie ze ma racje kolega przod 35 a tył 40:)
Golf II ile można obniżyć?
: śr kwie 13, 2011 19:43
A sorki teraz doczytałem, że o tył chodzi. Jeśli ma być równo, to kup 40/40. Tył sterczy przy 60/40, 80/60 etc.