Podwyższone zawieszenie MK2

Przemek · Post autor: **Przemek** » pn gru 07, 2009 22:14

Olafejs, ja polecam amory z diesela mk III bardzo wysoko będzie siedział

Olafejs · Post autor: **Olafejs** » pn gru 07, 2009 22:35

To amory i sprężyny będę potrzebował nic mi po samych amorkach

Tylko jak podniosę będę musiał daj jakieś dystanse żeby środek ciężkości obniżyć troszkę

Post autor: **Paweł Marek** » pn gru 07, 2009 22:39

Przemek, żeby to jeszcze wysokość amorów była wyższa w dieslu MK3, to może by było jak piszesz

chosen · Post autor: **chosen** » pn gru 07, 2009 22:51

lol ty na seryjnym zawiasie to gubisz ? hehe, to ja przy -60 jeszcze nic nie zgubiłem ...

guti · Post autor: **guti** » pn gru 07, 2009 22:59

Przemek pisze:Olafejs, ja polecam amory z diesela mk III bardzo wysoko będzie siedział

a od kidy amorki odpowiadaja za wysokosc zawieszenia ?????

Olafejs · Post autor: **Olafejs** » pn gru 07, 2009 23:14

A wiecie może o ile wyższe jest zawieszenie od MK3 ?

bob-menck · Post autor: **bob-menck** » ndz gru 13, 2009 20:50

ja mam też swojego parcha mk3 na amorach i sprężynce od passata na zime w sam raz przynajmniej nie dorabiam jako bług

guti · Post autor: **guti** » ndz gru 13, 2009 21:00

bob-menck pisze:jako bług

jako co???

Olafejs · Post autor: **Olafejs** » ndz gru 13, 2009 21:41

Chyba jako pług ;]

bob-menck · Post autor: **bob-menck** » pn gru 14, 2009 19:39

i sie spalilem :p oj tam mała literówka :green_fuck: