Forum.VWGolf.pl

owcy2 pisze:mając obniżone zawieszenie należy bardzo uważać żeby auta nie zniszczyć

Mając seryjne zawieszenie należy postępować tak samo (chyba )

owcy2 pisze:Niestety spokój ducha o miskę olejową, komfort jazdy, brak tłuczenia na wszechobecnych krajowych dziurach w aucie przeważyły.

Zgubne myślenie

Wiadomo zarówno gleba, jak i seria mają swoje wady i zalety, wszystko kwestia gustu i wyczucia auta: wolisz sztywno i nisko - montujesz glebę, wolisz wysoko i "aero" - jeździsz na serii.

P.S.
A propos SERII
Ciekawy przypadek widziałem ostatnio: na Muchowcu w Katowicach jechały dwa golfy, jeden na serii i jak zaczął hamować, to tak nim bujało w przód i tył, że ze zderzaka mało iskry nie zaczęły lecieć brrrr

[ Dodano: 08 Sie 2009 18:42 ]

D1_PITER pisze:'kolega się zawiesił'

Jak w tym skeczu Kabaretu Młodszych Panów...

"Sorry za spóźnienie chłopaki, ale wiecie mam nisko auto zawieszone i jakiś gówniarz żyletkę rzucił no i... stanąłem"

witam jakiej firmy polecacie zawias -40/30 do mojego golfa ? chcialbym aby bylo bardzo twardo Poniewaz jezdze czesto z kompletem osob dlatego chce twardy zawias kupic zeby nie obcieralo o nadkola.. Jakiej firmy sa takie dosc twarde kit'y ?

chce wydac tak max 800 zł

Witam planuje zakup do mojego mk3 sprężyn -60/-40 ale do seryjnych amortyzatorów wiem ze niby maksymalnie na serie pasują -40/-40 mam felgi 14 profil 180/60 i nie planuje tego zmienić czy macie jakieś foty swoich mk3 na takich sprężynach jak to wygląda czy możecie mi coś doradzić lub odradzić???

Ja mam glebę ale nie aż tak strasznie dużą bo amory zielone i bardzo fajnie się na nich jeździ bo trzyma się drogi al nieraz przytarłem na krawężniku lub jak jadę po progach zwalniających to mi trze zawsze

reksio06 pisze:czy możecie mi coś doradzić lub odradzić???

np to ze nie rob błedu zakladajac -60 na seryjne amorki ja to przerabialem i bardzo krotko sie nacieszylem potem postanowilem kupic o skróconym skoku i jest git

jblpower pisze:np to ze nie rob błedu zakladajac -60 na seryjne amorki ja to przerabialem i bardzo krotko sie nacieszylem potem postanowilem kupic o skróconym skoku i jest git

czyli z tego co mi napisałeś to na przód do -60 jeszcze amorki ale na tył to do -40 mogą być seryjne

A może ma kto zdjęcia swojego mk3 na takim zawieszeniu jak wyżej pisałem

reksio06 pisze:czyli z tego co mi napisałeś to na przód do -60 jeszcze amorki ale na tył to do -40 mogą być seryjne

Springi do -40 możesz założyć na seryjne amory. Powyżej tej wartości nie ma sensu na seryujne amory ładować springów, bo chwila i będziesz miał po amortyzatorach.
Ja wczoraj założyłem kit 40/40 MTS Technik, poszedł w dół bardziej niż myślałem, ale i tak jest cudnie. A właśnie, reksio06, najlepiej zestaw kupić

Tutaj mój wóz na serii i starych felgach:

A tutaj na glebie i nowym felunku:


Oceńcie sami, na której fotce jest lepiej /204/30ba1a50ac7418c2med.jpg[/IMG][/URL]

Tak wiec carrion twoje słowa jak i zdjecia przemówiły do mnie i zostane przy -40/-40 tylko teraz zadaje sobie pytanie czy na zime jest sens to zakładac w moich okolicach drogowcy nie za bardzo sie kwapią do odśnieżania ale zakup na pewno będzie i przeczekaj do wiosny dzieki bardzo za foto

reksio06, na fotce widzę, że masz wąską dokładkę zderzaka, czyli jestem pewien, to oryginał, a więc nie do złamania. Możesz zatem śmiało sobie autko obniżać juz teraz, ten hokej na pewno nie pęknie. A jeśli auto za bardzo Ci w dół pójdzie, to wyręczysz drogowców i sam drogi odśnieżysz
Ja nie żałuję ani kilometra przejechanego jak dotąd na glebie. Nie mogę się nią nacieszyć i napatrzeć hehe.

Panowie, mam takie pytanko, jak utwardzić tył przy gwincie Ta Technix ( Mk3 ) ?, wiadomo że im niżej tym bardziej twardo, przod mam zjechany że zostało 2 cm gwintu i jest ok, ale z tyłu się tak nie da, 7 cm do końca jeszcze a nie chce mieć zadku niżej od przodku, tylko niestety przy szerszych felgach opony mi już trą o nadkola na wybojach, jest jakieś inne wyjście oprocz zaklepania rantów błotników ?, pozdro

Możesz wsadzić odboje
O takie jak na tej aukcji http://www.allegro.pl/item732843194_odb ... _bora.html

Kri$, Juz mam z tyłu odboje które były razem w zestawie, to do nich jeszcze dołożyć te z aukcji ?

przez pewien okres jezdzilem na alumach 14 profil 40 było ciezkoz kasą... i z przodu jezdzilem bez sprezyn
bylo hardcorowo twardo jak na rowerze miske mialem tak rowniutko wyklepaną ze nie wystawała nizej niz kołyska... nie było dnia zebym gdzies nią nie przytarł
w zakrety wchodzilo sie bajecznie pod warunkiem ze droga byla rowna jak stol inaczej samochod zaczynal skakac ... nie jeden raz przyje***** głowa w dach xD nie mialem zapietych pasow... ale jak sie ludzie patrzeli ... po dluzszych wycieczkach bolał kregoslup ;/ w koncu nadszedł czas wypłaty i w golfiku zawitał gwint wszytskim ktorzy sie zastanawiaja POLECAM super sprawa jest i komfort i gleba samochod nie plywa jak kajak przy hamowianiu a wg mnie wystarczajaco dobrze tlumi nierownosci pare fotek ;]



pozdro

od kedy glebe sie mieszy od dokładki auto na fotce stoji pod gorke a miedzy asfaltem a progiem to ile tam masz 20cm Czytam ten temat i zauważyłem ze niektorzy to chyba nie wiedza o czym on jest