Gwint lub kit pod golfa mk2
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: śr maja 15, 2019 02:16
- Auto: Golf mk2 1.6 swap 1.8t
- Silnik: AGU
Gwint lub kit pod golfa mk2
Witam, wiem że tematów o tym jest wiele, ale nie widzę nic pod siebie a mianowicie... Kupiłem już przerobionego golfa z silnikiem 280hp i zawieszeniem które właśnie chcę wymienić stare to jom 760100 a nowe które chce zakupić to ap gf80 002...problem jest w tym, że z tego co widzę po zdjęciach to gabarytowo się różnią trochę od siebie, tzn. Gf80 mają trochę większe sprężyny (obietościowo) a moje kapcie to 215/40/16 i nie wiem czy ap po postawieniu auta na kołach nie będą przeszkadzać (chodzi o sprężyny) ? A może przestrzeń po między kołem a sprężyną jest wystarczająca?
-
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: śr maja 15, 2019 02:16
- Auto: Golf mk2 1.6 swap 1.8t
- Silnik: AGU
Re: Gwint, różnica po między jom 760100 a ap gf80 002?
sasiadMk2 pisze: ↑wt maja 21, 2019 13:42Witam, wiem że tematów o tym jest wiele, ale nie widzę nic pod siebie a mianowicie... Kupiłem już przerobionego golfa z silnikiem 280hp i zawieszeniem które właśnie chcę wymienić stare to jom 760100 a nowe które chce zakupić to ap gf80 002...problem jest w tym, że z tego co widzę po zdjęciach to gabarytowo się różnią trochę od siebie, tzn. Gf80 mają trochę większe sprężyny (obietościowo) a moje kapcie to 215/40/16 i nie wiem czy ap po postawieniu auta na kołach nie będą przeszkadzać (chodzi o sprężyny) ? A może przestrzeń po między kołem a sprężyną jest wystarczająca?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości