Air Ride - INFO Ogólne

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
gibon.vw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: pt cze 08, 2007 11:08
Lokalizacja: Głowno
Kontakt:

Re: Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: gibon.vw » czw mar 31, 2016 13:44

Wie ktoś jakie parametry mają kompresory montowane w Bmw?

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka


VW Golf mk2 pasja zobowiązuje

Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: k0nr4d » pn kwie 18, 2016 21:13

Jakie macie rozwiązanie na ocierające poduszki 130 z tyłu w mk4?


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
trepson_vlcrew
VAG ŁOWICZ
VAG ŁOWICZ
Posty: 3952
Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
Lokalizacja: Łowicz

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: trepson_vlcrew » pn kwie 18, 2016 22:52

mówiłem że tam będzie problem... podkładki musisz dać żeby poducha była pod kątem i nad okuciem gumy co w gwincie miałeś nad sprężyną... u mnie tylko od pasażera ocierało ale już jest ok


Obrazek

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4

Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: k0nr4d » pn kwie 18, 2016 22:59

Jakieś foto swojego rozwiązania posiadasz?


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
trepson_vlcrew
VAG ŁOWICZ
VAG ŁOWICZ
Posty: 3952
Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
Lokalizacja: Łowicz

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: trepson_vlcrew » pn kwie 18, 2016 23:49

k0nr4d, wiesz co mogę ci porobić fotki w środę jak będę pasowania ostateczne pod dyski robił to ci zrobie od dołu i od tarczy strony ok ?


Obrazek

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4

Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: k0nr4d » pn kwie 18, 2016 23:59

Ok, nie ma problemu.


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
trepson_vlcrew
VAG ŁOWICZ
VAG ŁOWICZ
Posty: 3952
Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
Lokalizacja: Łowicz

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: trepson_vlcrew » wt kwie 19, 2016 09:35

k0nr4d, jak bede jutro miał podeśle Ci na face ;)


Obrazek

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4

Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: k0nr4d » wt kwie 19, 2016 10:10

Jak możesz to zmierz idź razu grubość dolnego okucia i wysokość stopki pod okuciem jeśli ja masz.


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
trepson_vlcrew
VAG ŁOWICZ
VAG ŁOWICZ
Posty: 3952
Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
Lokalizacja: Łowicz

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: trepson_vlcrew » wt kwie 19, 2016 12:17

jak bede miał dojście ok... wiem ze pod okuciem nic nie mam mam na płasko tam dawałem podkładki pod śrube która trzyma okucie w belce w kielichu


Obrazek

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4

Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: k0nr4d » pt kwie 29, 2016 22:59

Dla potomnych - jeśli macie tylne okucia starego typu od Mapeta, a zmieniacie poduchy na nowe, należy przerobić dolne okucie, aby podnieść je do góry. U mnie zostało to zrobione w ten sposób, że w dolnym okuciu został wytoczony otwór i nagwintowany, następnie nakręcony na regulację od tylnego gwintu, całość uszczelniona klejem do gwintów. Mimo wszystko z jednej strony poduszka lekko przycierała o zgrubienia belki, zostały potraktowane tarczą i zjechane o około 3mm, w tym miejscu belka jest wyjątkowo gruba, przyłożenie konkretnym młotem nie dawało żadnego efektu, więc nie ma obawy, że się złamie.


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: MAPET » sob kwie 30, 2016 00:52

nie tylko od mapeta ale po prostu okucia ktore kiedys byly robione na plasko z nowymi poduszkami sie nie sprawdzaja! a kiedysz wszyscy robili na plasko jak gumy rubeny byly sztywniejsze i sie tak nie rozlazily na boki


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

j3lcyn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: czw sie 20, 2015 08:25

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: j3lcyn » sob kwie 30, 2016 09:45

k0nr4d, też chciałem sklepać belkę ale młotek jej nie brał. Miejsce otarć wypadało na początku ramienia więc nie odważyłem się tego szlifować. Kiedyś kumpel mk4 zatrzymał się bokiem na krawężniku i oprócz delikatnie zgiętej felgi poddała się belka właśnie w tym miejscu. Ile tam było rdzy - nie wiem.

Kolejna sprawa - na zakrętach belka chodzi na boki przez co poduszki zbliżają się do niej. Na pewnym etapie prac ocierała mi tylko i wyłącznie lewa poducha przy mocnym skręcie w prawo. Było wtedy słychać popiskiwanie. Więc zapas przestrzeni musi być większy niż to wygląda na postoju.

Zrobiłem mimośrodowe okucia i bez przerabiania belki jest OK.



Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: k0nr4d » sob kwie 30, 2016 14:06

MAPET, w sumie racja, patrzę na jakieś archiwalne zdjęcia i kiedyś faktycznie wszyscy robili niskie dolne okucie.


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
trepson_vlcrew
VAG ŁOWICZ
VAG ŁOWICZ
Posty: 3952
Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
Lokalizacja: Łowicz

Air Ride - INFO Ogólne

Post autor: trepson_vlcrew » sob kwie 30, 2016 21:36

U mnie okucie od kierowcy sprawia problem bo nie chce wejsc w cypek w budzie od gory. Mialem gume od gory ale juz druga wyleciala wiec musze pomanewrowac troche tsm bo jedna strona ma gume druga nie i nie rowno siada...


Obrazek

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4

ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 24 gości