Air Ride - INFO Ogólne

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » śr wrz 30, 2015 21:27

MAPET, dzięki za odpowiedzi głownie w kwestii węży i odwadniacza... czyli mogę mniej więcej zaopatrywać się w graty

Post autor: **k0nr4d** » ndz paź 04, 2015 15:42

Włącznik kompresora schowaj gdzieś, a daj dodatkowo wyłącznik ciśnieniowy. Dodatkowy wyłącznik posłuży w razie W, a resztę automatycznie ogarnie czujnik bez potrzeby włączania/wyłączania kompresora w trakcie zabawy.

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » ndz paź 04, 2015 22:55

k0nr4d, co do odłącznia kompresora myśle żeby dać pod zapłan właśnie też z jakimś czujnikiem... bo w razie dragi żeby nie napompowało za dużo...

Post autor: **k0nr4d** » ndz paź 04, 2015 23:34

Czujniki też czasem zawodzą, dlatego ten dodatkowy włącznik. I jeśli pod zapłon, to po przekaźniku, bo kompresor trochę prądu bierze.

Banita95 · Post autor: **Banita95** » pn paź 05, 2015 00:28

Potrzebuję odpowiedzi kogoś kto się zna dokładnie na Air dlaczego powietrze dokonca nie uchodzi z poduszek ? Lewy tył spoko w prawym jak by było jeszcze powietrze ,a na manometrze pokazuje że jest 0 :/

Ps nie wiecie kto ma na sprzedaż pilota i podświetlane manometry w dobrej $$?

j3lcyn · Post autor: **j3lcyn** » pn paź 05, 2015 12:08

Już przy 1.5-1 bar poduszki są ściśnięte do końca. Myślę że powietrze Ci uchodzi jak trzeba a samochód nie siada bo na czymś się opiera.

Banita95 · Post autor: **Banita95** » wt paź 06, 2015 00:20

Hmm tylko o co xd czyżby ori amory nie pozwalały ?

j3lcyn · Post autor: **j3lcyn** » wt paź 06, 2015 11:15

Odboje masz ori?

Banita95 · Post autor: **Banita95** » wt paź 06, 2015 12:49

Tak nic nie zmieniane

j3lcyn · Post autor: **j3lcyn** » wt paź 06, 2015 13:34

Może być tak że auto Ci siada na odbojach lub na poduszkach bez powietrza, zgniatając je. Może też być jedno i drugie. Przy airride powinno się wyrzucić ori odboje bo są za miękkie i nie przystosowane do trzymania na sobie całego ciężaru samochodu. Zamiast nich dorobić z poliuretanu lub kupić jakieś gotowe gumowe tulejki tylko nie wiem jak z doborem ich długości bo pewnie nie będą idealne, do tego osłona amorka nie będzie miała się na czym trzymać bo trzyma się na ori odbojach. Jak robiłem u siebie air to szukałem trochę tych tulejek ale nie było odpowiednich długości więc kupiłem wałek PUR i stoczyłem odpowiednio. Trzeba mieć też na uwadze co się stanie jak np. coś się rozszczelni i będzie trzeba jechać bez powietrza parę km. Ori odboje mogą nie wytrzymać, poduszki zostać zgniecionie...

Ten starczył na dwa odboje. Wymiary gdzieś mam jakbyś chciał, ale ja podnosiłem auto, a nie opuszczałem więc na pewno u Ciebie będą potrzebne krótsze.

http://allegro.pl/walek-poliuretan-pur- ... 41721.html" onclick="window.open(this.href);return false;

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » sob paź 10, 2015 20:48

http://www.airride-system.pl/pilot-ster ... -p-36.html" onclick="window.open(this.href);return false; co dokładnie zawiera ten pilot bo widzę od pilota samego wychodzi kabel z wtyczką i gdzie z tym dalej... jak dalej wygląda podłącznie? dużo kabelkologii jest w tym ?

Post autor: **k0nr4d** » sob paź 10, 2015 20:51

Podłączasz pod cewki zaworów. Dokup port szeregowy męski i kabel do cewek puszczasz.

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » sob paź 10, 2015 20:55

czyli potem od portu puszczasz od pinów kable do cewek w zaworach ?

Post autor: **k0nr4d** » sob paź 10, 2015 21:30

Kto jest online