Mk4+gwint i łącznik stabilizatora

macabra_ · Post autor: **macabra_** » ndz mar 29, 2015 18:14

Do MK4 na pewno tego nie zamontujesz

KryMKIV · Post autor: **KryMKIV** » pn mar 30, 2015 21:07

Witam, muszę wymienić golfie mk4 mój stary stabi bo przyciera o półosie i chciałbym sie upewnić czy to jest ten http://olx.pl/i2/oferta/stabilizator-s3 ... fc21059991" onclick="window.open(this.href);return false; narazie zostanę przy ori plastikowych łącznikach, moje pytanie czy ten stabilizator będzie pasował ?

eGabeleXxX · Post autor: **eGabeleXxX** » pn mar 30, 2015 21:08

KryMKIV, tak, to ten.
Do ori łączników pasuje, z tym, że ja mam delikatnie podgięte.

diablosv · Post autor: **diablosv** » wt maja 05, 2015 20:57

Cześć. Mam problem po obniżeniu kitem. Kw&Vogtland, rozjechały się kąty pochylenia lewe -48 prawe - 1.48
Mam mocowanie na kolumnie do łącznika, może tak przekręcić?. Bo mi nic nie trze i jest w tej kwestii ok. A może taki mechanik. W mk4 coś się reguluje na sankach?.

bart1337 · Post autor: **bart1337** » śr maja 06, 2015 10:28

Jakiej długości są te łączniki od golfa 4motion itd ? Bo u mnie niby są od S3 a okazały się za długie i póki co mam na krótkich.

macabra_ · Post autor: **macabra_** » śr maja 06, 2015 16:45

od 4motion 336mm, ja mam takie założone i jest ok

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » ndz maja 10, 2015 17:47

mi ori 4motion były za długie skróciłem je sobie

macabra_ · Post autor: **macabra_** » ndz maja 10, 2015 18:40

U mnie przypasowało P&P, widocznie zależy od gwintu

SexiMiki · Post autor: **SexiMiki** » wt lip 07, 2015 22:32

Witam. Mam gwint ta technix, lecz chce go obniżyć troche mocniej niż teraz... moje pytanie jest takie, czy oprócz stabilizatora od S3/TT musze wymieniać coś jeszcze ? jakieś gumy łączniki itp ? jakie jeszcze stabilizatory moge założyć ??? Drugie pytanie... Są jakieś sposoby na podwyższenie silnika ?? gdzieś słyszałem o jakiś podkładkach , a nawet ori tulejach ale dokładnych informacji nie słyszałem... Na misce mam przyspawane kawałek blachy ale wolałbym troche podwyższyć silnik

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt lip 07, 2015 23:14

Po założeniu stabi z S3 jeżeli masz w gwincie uszy ( a raczej nie masz) to można założyc długie łączniki, jak nie to zakładasz seryjne plastikowe. Pod silnik zakłada się podkładki podwyższające silnik o 2cm.

SexiMiki · Post autor: **SexiMiki** » śr lip 08, 2015 18:16

Podkładki gdzieś kupie ? Czy sam je musze zrobić ? Jest gdzieś dostepny jakiś rysunek techniczny tego ?

napoleon81 · Post autor: **napoleon81** » sob sie 01, 2015 01:13

Witam,
Panowie jestem przed montażem stabi od s3 , czy poradzi ktoś jak sprawnie wymontować starego barana i zamontować od s3,na co uważać ,dzięki

LukasTDI · Post autor: **LukasTDI** » śr sie 12, 2015 12:31

ok, jako iż przeleciałem w końcu te 38 stron ;] (czego dawno nie zrobił moderator

)

po wsadzeniu stabi z s3 do mk4 (TDI z prawą półośką grubszą od lewej

)
problem jak zwykle z łącznikami stabilizatora "krótkimi" bo w moim gwincie FK nie ma uchwytów do skręcenia długich łączników

rózności czytałem co pasuje:
"na łącznikach tylnych z Alfy 166"
"pasujące łączniki pochodzą z Rovera 75 ( z tyłu )"

ja zakupiłem: łącznik stabilizatora VOLKSWAGEN GOLF III (1H) (HB + KOMBI+CABRIO), 08.91-04.99

Obrazek

przeklejcie text w google i zobaczycie krótki łącznik stabi

Pozdrawiam

Garry · Post autor: **Garry** » śr sie 26, 2015 01:20

Jako iż również przeczytałem całe 38 stron i jestem w trakcie montowania sabilizatora z s3 do mk4, przykrecanego do wahaczorow, dalej nie wiedzialem ktore pasuja krótkie łączniki, gdyż ktos pisal że sa tez inne gwinty w tych z rovera, a na stronie intercarsu łączniki tylne z Alfy maja również gwint 1.25, czyli nie taki jak potrzebujemy. Pojde chyba za ciosem i spróbuję te co kolega wstawil w ostatnim poście. Nie sa za krótkie? Nie bedzie znowu o wahacz pukalo?

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka