opinie o produktach MTS-technik

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
jarorlit
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 201
Rejestracja: śr kwie 05, 2006 22:52
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: jarorlit » śr cze 26, 2013 17:34

Koledzy- czy moglby mi ktos powiedziec, czy to jest normalne, ze zestaw MTSTechnik (niegwintowany, zwykly)-35/-35 dal mi taki efekt, ze tyl jest 2 cm nizszy niz przod?
Na oryginalnych amorkach i sprezynach tyl byl lekko wyzej. Podobno to z powodu zawieszenia tzw komfortowego gdzie tyl jest wyraznie wyzszy.
Teraz mam przod na 65cm, a tyl na 63cm (liczac od ziemi do nadkoli).
Acha... dodam, ze mam mk4 i na 100% zawieszenie dobrane pod wlasciwa wersje silnikowa (1,9TDI)
czy moglby ktos z was sprawdzic u was jaka jest roznica miedzy wysokoscia tylu i przodu?



Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: k0nr4d » śr cze 26, 2013 18:10

To, że masz więcej od nadkola z przodu, nie oznacza, że auto stoi wyżej z przodu. Weź pod uwagę, że nadkola przednie bardziej 'wcinają się' w górę auta niż tylne.


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
jarorlit
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 201
Rejestracja: śr kwie 05, 2006 22:52
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Re: MTS technik, warte:)?

Post autor: jarorlit » śr cze 26, 2013 18:49

k0nr4d pisze:To, że masz więcej od nadkola z przodu, nie oznacza, że auto stoi wyżej z przodu. Weź pod uwagę, że nadkola przednie bardziej 'wcinają się' w górę auta niż tylne.
Ok, w sumie racja.
Zmierzylem wysokosc od ziemi do progow z przodu i z tylu- jest tyle samo 14,5cm.
Czyli wszystko jest ok?
Tak to wyglada jak na zdjeciu
Obrazek



Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: k0nr4d » śr cze 26, 2013 19:12

Siedzi równo :)


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: MAPET » śr cze 26, 2013 21:04

na zdjeciu jak najbardziej OK


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
szakulvip
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 603
Rejestracja: pt sty 02, 2009 23:09
Lokalizacja: WP
Auto: Audi a4 b8
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: szakulvip » czw cze 27, 2013 11:58

przy kicie MTS taki jest efekt, że tył siada niżej. wiele forumowiczów przerabiało już ten temat :/ polecam zestaw amorki MTS + eibach :)


Obrazek

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: MAPET » czw cze 27, 2013 20:59

ale ten na foto dobrze siadl...


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
szakulvip
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 603
Rejestracja: pt sty 02, 2009 23:09
Lokalizacja: WP
Auto: Audi a4 b8
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: szakulvip » czw cze 27, 2013 23:07

MAPET pisze:ale ten na foto dobrze siadl...
no racja, to ja nie wiem co kolega jarorlit chce osiągnąć...


Obrazek

mrwiwat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz cze 30, 2013 22:23

MTS technik, warte:)?

Post autor: mrwiwat » pn lip 08, 2013 22:20

Witam:) kupiłem gwint mts opony 215/35R18 auto stoi na sprężynach mts które nie dały mi zadowalającego efektu
ile można bezpiecznie zejść z przodem żeby miski nie urwać i ogólnie było ok ? mk4 mam od niedawna ;)

Obrazek



Awatar użytkownika
zwirus
Wodzu
Wodzu
Posty: 417
Rejestracja: czw paź 13, 2011 17:57
Lokalizacja: Dębica

MTS technik, warte:)?

Post autor: zwirus » pn lip 08, 2013 22:28

mrwiwat, na tyle ile pozwoli ci stabilizator chyba ze masz od S3 :bigok:



mrwiwat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz cze 30, 2013 22:23

MTS technik, warte:)?

Post autor: mrwiwat » pn lip 08, 2013 22:33

a miska? nie urwe na pierwszej lepszej dziurze czy coś



Awatar użytkownika
zwirus
Wodzu
Wodzu
Posty: 417
Rejestracja: czw paź 13, 2011 17:57
Lokalizacja: Dębica

MTS technik, warte:)?

Post autor: zwirus » pn lip 08, 2013 22:37

mrwiwat, ja jeżdżę na seryjnym stabilizatorze brakuje mi do niego około 1cm na grubszym przegubie i od wahacza mam jakieś 6cm do ziemi i jak narazie jest git, kilka razy mi przytarło spodem ale jak się po dziurach nie jeździ to jest w miarę bezpiecznie :D



mrwiwat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz cze 30, 2013 22:23

MTS technik, warte:)?

Post autor: mrwiwat » pn lip 08, 2013 22:45

masz jakąś fotke jak to wygląda u ciebie , fotki masz chyba z przed



szypki
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: śr lut 11, 2009 22:43
Lokalizacja: wygnajewo

MTS technik, warte:)?

Post autor: szypki » śr lip 10, 2013 02:45

jaki najlepszy gwint do mk2 (najlepiej tez najtanszy) zeby dobrze po zakrętach latać i nisko lezec no i MAPECIE czy zawieszenia każdej marki u ciebie mozna kupić na pół (np. sam przód) ?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości