opinie o produktach MTS-technik

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
Paviarotti
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3931
Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:39
Lokalizacja: Jędrzejów

MTS technik, warte:)?

Post autor: Paviarotti » śr cze 05, 2013 15:50

Całkiem trzeba wywalić tę regulację żeby została sprężyna i amortyzator tylko.


Obrazek

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: MAPET » śr cze 05, 2013 20:41

zwirus pisze:ja mam w swoim mk4 założony gwint MTS-a i z tyłu jest dalej koza na max opuszczonym, miedzy nadkolem a oponą jest jeszcze dobre 4-5cm prześwitu, i nie wiem co zrobić może jakieś niższe sprężyny założyć? doradźcie mi coś bo już nie wiem co robić :banghead:
to normalne przy wiekszosci gwintow do mk4 ze ciezko opuscic duzo tyl bo seryjnie auto jest koza


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Re: MTS technik, warte:)?

Post autor: MAPET » czw cze 06, 2013 04:24

labed2007 pisze:Witam,

Mam zawieszenie MTS'a ale nie gwint tylko obniżające, o takie:
http://www.mts-technik.pl/18/zawieszenia-obnizajace" onclick="window.open(this.href);return false;

Przed montażem kazałem mechanikowi ustawić ten talerz na amorze żeby auto siedziało jak najniżej.
Pojeździłem kilka dni i stwierdzam że jednak jest trochę za nisko.

W jaki sposób przestawić położenie tego talerza na sprężynę?
najprosciej wyjac calosc zdjac sprezyne i przesunac


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
zwirus
Wodzu
Wodzu
Posty: 417
Rejestracja: czw paź 13, 2011 17:57
Lokalizacja: Dębica

MTS technik, warte:)?

Post autor: zwirus » pt cze 07, 2013 14:59

panowie wykombinowałem coś takiego zobaczymy czy się nada i zejdę niżej, z tego co liczyłęm to powinno wyjść jakieś 3cm w dół :D

Obrazek



Awatar użytkownika
mitusm
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 370
Rejestracja: sob mar 06, 2010 10:50
Lokalizacja: Myślenice/Limanowa

MTS technik, warte:)?

Post autor: mitusm » ndz cze 09, 2013 13:31

Ponownie wkładam na tył amory mts-a, poprzednio przy eibach pro kit jeździłem prawdopodobnie na odbojach i dlatego było tak twardo. O ile obciąć odboja żeby nie dobijało?
Koło to 225/45/17, ale bardzo dobrze wpasowane, mimo pełnego bagażmika płytek nic nie przycierało. Auto siedziało naprawdę nisko. Wystarczy zostawić 1/3 odboja ?



Wiesuaf
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 74
Rejestracja: pn wrz 20, 2010 12:11

MTS technik, warte:)?

Post autor: Wiesuaf » czw cze 20, 2013 13:40

Drodzy Golfiarze!

Mam zasadnicze pytanie: Chcę obniżyć (lub też zglebić) moją jettę A2. Teraz stoi na seryjnym z przodu + dodatkowe dystanse z tyłu (ktoś cement woził). Mam szeroki zderzak + hokej, którym zawadzam przy zjeżdżaniu z większości krawężników. O ile mogę obniżyć i tył i przód względem oryginalnych parametrów, aby jazda nie była katorgą a jednak samochód osiadł? Felgi będą 15 lub 14 cali, szerokie na 8 z lekkim naciągiem.

Oczywiście chodzi o gotowe KITy mts technika, bo gwint o 3 stówy droższy a pewnie i tak raz obniżę i wsio.



Awatar użytkownika
Paviarotti
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3931
Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:39
Lokalizacja: Jędrzejów

MTS technik, warte:)?

Post autor: Paviarotti » czw cze 20, 2013 14:13

Wiesuaf, bierz gwint. Do naciągu musi być nisko. Wbrew pozorom będziesz się bawił gwintem i to nie raz.


Obrazek

Wiesuaf
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 74
Rejestracja: pn wrz 20, 2010 12:11

Re: MTS technik, warte:)?

Post autor: Wiesuaf » czw cze 20, 2013 14:31

Paviarotti pisze:Wiesuaf, bierz gwint. Do naciągu musi być nisko. Wbrew pozorom będziesz się bawił gwintem i to nie raz.
Biorąc gwint dopłacam 3 stówki :( Ale może faktycznie warto... Tylko jak widziałem ile zabawy jest ze skręceniem tego prosto to mi się odechciało delikatnie :)



Awatar użytkownika
k0nr4d
_
_
Posty: 6258
Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
Lokalizacja: Łódź
Auto: GSXR/A8
Silnik: R4V8
Kontakt:

MTS technik, warte:)?

Post autor: k0nr4d » czw cze 20, 2013 14:56

Weźmiesz zwykły kit, okaże się, że za wysoko lub za nisko i klops. A gwintem ustawisz, jak chcesz.


"Nie każdy żart rodzi bekę, nie każda przyczepa ma plandekę."
Obrazek

Awatar użytkownika
Paviarotti
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3931
Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:39
Lokalizacja: Jędrzejów

MTS technik, warte:)?

Post autor: Paviarotti » czw cze 20, 2013 15:04

Jak to ile zabawy ze skręceniem? kręcisz gwintem i miareczką mierzysz żeby było równo :) żadna filozofia, sama przyjemność.


Obrazek

Wiesuaf
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 74
Rejestracja: pn wrz 20, 2010 12:11

MTS technik, warte:)?

Post autor: Wiesuaf » czw cze 20, 2013 19:47

No dobra, przekonaliście mnie :)



Awatar użytkownika
peacenotwar
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 150
Rejestracja: pn sty 07, 2013 19:31
Lokalizacja: Łódzkie / Głowno

Re: MTS technik, warte:)?

Post autor: peacenotwar » pn cze 24, 2013 23:47

Paviarotti pisze:zwirus, wywalasz całkiem regulację i bawisz się z odbojami żeby nie przycierało.
Taki sam problem mam w MTS. Mam wywaloną regulację i nadal jest za wysoko.

Czy idzie dostać same sprężyny, które by położyły tył w końcu porządnie?

Ewentualnie który gwint najlepiej położy d*pę? Poszukam na własną rękę wtedy. :-)

wincyj nie chce zejść! :-(
Obrazek


Obrazek

Awatar użytkownika
zwirus
Wodzu
Wodzu
Posty: 417
Rejestracja: czw paź 13, 2011 17:57
Lokalizacja: Dębica

MTS technik, warte:)?

Post autor: zwirus » wt cze 25, 2013 17:35

peacenotwar, u mnie teraz po wywaleniu nakrętki jest przyjemnie, jeden palec wchodzi miedzy koło a nadkole bo wcześniej miałem źle całą regulacje gwintu założoną z nakrętkami :bajer: to i tobie powinien ładnie siąść :bigok:



Awatar użytkownika
peacenotwar
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 150
Rejestracja: pn sty 07, 2013 19:31
Lokalizacja: Łódzkie / Głowno

MTS technik, warte:)?

Post autor: peacenotwar » wt cze 25, 2013 18:59

U mnie też jest 1-1,5 palca. Ale i tak to za dużo ;)


Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości