MTS Technik KIT opcje obniżenia pomocy .

malinex2 · Post autor: **malinex2** » ndz gru 16, 2012 01:21

Witajcie tak jak w temacie . Na swieta planuje zakupic do mojego Mk3 Kit zawieszenia MTS Techniks . Na aukcjach , czy w sklepach tunerskich jest podane wiele opcji obnizen , slyszalem ,czytalem ze przod ma byc nizej od tylu to wiem ,ale chcialbym sie zapytac o takie optymalne rozwiazanie , ktora z opcji obnizen jest najlepsza i taka bardziej uniwersalna ? Rozpoczynam pewny projekt z moim autem i wlasnie chcialbym zaczac od zawieszenia . Felgi juz mam ladne i wiadomo troche chcialbym zmniejszyc ten przeswit ;] Dostepne obnizenia :
40/40mm
60/40mm
60/60mm
lub
40/35
60/35
60/55
Ktora opcja wedlug was byla by najbadziej optymalna ?

mariusz33 · Post autor: **mariusz33** » ndz gru 16, 2012 11:52

Wydaje mi sie ze 60/40 .Przod i tak bedzie nisko a tyl pewnie bedzie z regulacja na talerzyku to sobie dopasujesz.

malinex2 · Post autor: **malinex2** » ndz gru 16, 2012 14:03

Ale nie planuje kupic gwintu z regulacja tylko Kit i stalym obnizeniu chyba wydaje mi sie ,ze do normalnej jazdy i zeby byla widoczna gleba wystarczy 40/35 ale nie wiem niech ktos z kolegow potwierdzi .

nitrox89 · Post autor: **nitrox89** » ndz gru 16, 2012 14:11

malinex2 pisze:Ale nie planuje kupic gwintu z regulacja

Z tyłu zazwyczaj jest regulowana wysokość na talerzyku amortyzatora, i nie jest to gwint. Jest pare rowków i można sobie regulować góra - dół.

malinex2 pisze:i zeby byla widoczna gleba

-4 to nie wiem czy bedzie tak widać... -6/-4 jest dobrą opcją jak chcesz jeździć normalnie bez większego zastanawiania się nad koleinami itp.

malinex2 · Post autor: **malinex2** » ndz gru 16, 2012 16:54

wlasnie tez myslalem nad opcja 60/40 lub 60 /35 , ale tak mysle ze chyba bede chaczyl o progi wszystkie , mam takze szeroki hokej z przodu takze obawiam sie troche , moglby ktos pokazac jak wygladaja poszczegolne obnizenia ? lub chociarz jak jes nisko przy ustawieniu 60/40 ?

red_devil25 · Post autor: **red_devil25** » ndz gru 16, 2012 23:20

Ja mam 40/35 i jak u wiekszosci jest wrazenie jakby pupa byla nizej.Mierzone bylo i auto stoi prosto .Wyglad budy to powoduje .Chetnie bym zalozyl 60/40 i jeszcze lepiej by przod wygladal. Z tylu jak koledzy pisza jest o ile dobrze pamietam 6zabkow do regulacji.W porownaniu z seria oczywiscie ,ze widac ze samochod siedzi nizej.Dalbym 60/40 ,a troche fotek jest na forum .

malinex2 · Post autor: **malinex2** » pn gru 17, 2012 19:30

Dziekuje , to mi wystarcza , wpadaa 60/40 :]