Ciekawy pomysł na zabezpieczenie gwintu :)

kukiMk3 · Post autor: **kukiMk3** » czw lis 22, 2012 18:18

MAPET, a jaki smar polecasz do takiej operacji ?

mikolajmakoski1 · Post autor: **mikolajmakoski1** » czw lis 22, 2012 18:37

Powiem szczerze ze nie przepadam za smarem na gwincie.Pozniej jakos dziwnie sie nim kreci.Jesli zostawiam go na sucho to kreci sie lekko w rekach bez żadnych męczarni z kluczem

kukiMk3 · Post autor: **kukiMk3** » czw lis 22, 2012 18:40

No i właśnie dlatego pytam bo ciekawi mnie to czy np piasek itp si nie lepi do tego smaru

Post autor: **luki07** » czw lis 22, 2012 23:46

MAPET pisze:smar smar i 2 razy w roku pokrecic i to najlepsze zabezpieczenie

a na zimę założyć serię tak jak ja to zrobiłem

Post autor: **MAPET** » pt lis 23, 2012 00:35

ja tez daje serie

kukiMk3 pisze:No i właśnie dlatego pytam bo ciekawi mnie to czy np piasek itp si nie lepi do tego smaru

lepi sie jakis maly kurz ale przeciez to na smarze jest wiec wystarczy przecczyscic i tyle

mikolajmakoski1 pisze:Powiem szczerze ze nie przepadam za smarem na gwincie.Pozniej jakos dziwnie sie nim kreci.Jesli zostawiam go na sucho to kreci sie lekko w rekach bez żadnych męczarni z kluczem

jak czesto krecisz lub malo jezdzisz to moze ale przejezdzij kilkadziesiat tys w sezonie i niekrec nakretka to zobaczymy czy bedzie tez tak latwo

nie raz mam telefony jak po sezonie ruszyc gwint

smar obojetne np miedzany czy zwykly

Post autor: **Shmatan** » pt lis 23, 2012 09:27

Smiar miedziany na alu elementy - nie najlepszy pomnysł
Smar na który leci syf przez całą zimę - też słabo.

Towot albo smar ceramiczny + odgrodzenie smaru od piasku (np. taśmą) i na wiosne po rozkontrowaniu bez mycia gwintu mogłem spokojnie kręcić palcami

Post autor: **MAPET** » pt lis 23, 2012 11:03

a co ci zrobi ten piasek na tym smarze? nic... przecierasz i tyle
a co spowoduje miedziany? tutaj nie wiem?

Post autor: **Shmatan** » pt lis 23, 2012 12:24

MAPET, piasek ze smarem robi coś na wzór pasty ściernej - a nie zawsze łatwo da się przetrzeć fragment gwintu pod sprężyną. Co do łączenia miedzi z aluminium - nie jestem w temacie w 100% obeznany, ale wygoogluj sobie ogniwo elektrolityczne i korozję elektrolityczną i galwaniczną.

Post autor: **MAPET** » pt lis 23, 2012 13:38

ja tam jakos zawsze bez problemu mam po smarze i znajomi tez bez przesady ze to pasta scierna

matisim · Post autor: **matisim** » sob gru 08, 2012 22:08

ja mam smar grafitowy i nic więcej. na wiosnę można umyś jakaś benzyną czy czymś podobnym i potem kręcić a nie zaraz na ten smar z piaskiem

przemo87 · Post autor: **przemo87** » ndz gru 09, 2012 13:45

Ja też mam smar grafitowy od roku i gwint po wytarciu jest jak nowy...

Kto jest online