[all vw] zabezpieczenie gwintu

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » ndz kwie 01, 2012 11:18

Aluminium + smar miedziany to podobno jest za dobry pomysł,bo aluminium się utlenia.. ?! A ta szmatka Ci nie nasiąkała wodą,solą itp ?

Mnie korci na zmontowanie sobie takiego rękawa... Tylko jaki by tu materiał kombinowac ?!

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » ndz kwie 01, 2012 11:30

ja kupiłem dętkę pociołem na 2 kawałki wystarczy z góry odkręcić amorek naciągnąć i gotowe

-=RAFAL=- · Post autor: **-=RAFAL=-** » ndz kwie 01, 2012 11:58

KoJ@K, całą szmatkę wysmarowałem smarem od środka przed nałożeniem na gwinta a więc czy nasiąka czy nie to nie wiele zmieni bo przez smar i tak nie przesiąknie. auta używam dzień w dzień a więc śnieg, deszcz, sól, błoto itp - po zdjęciu moich mega prowizorycznych ochraniaczy cały gwint przetarłem lekko ręcznikami papierowymi żeby usunąć nadmiar smaru i wszystko wyglądało jak w dniu kiedy robiłem zabezpieczenie.

jeśli chcesz robić takie rękawy i nie wiesz jakiego użyć materiału to proponuję skaj, derma, ekologiczna skóra, naturalna skóra - to nie przesiąknie

SZOPENN · Post autor: **SZOPENN** » śr kwie 04, 2012 08:54

osłony lag z motocykli też spełnią zadanie

http://allegro.pl/skarpety-neoprenowe-n ... 85056.html" onclick="window.open(this.href);return false;

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr kwie 04, 2012 09:05

Trochę za wąskie się wydają.

SZOPENN · Post autor: **SZOPENN** » śr kwie 04, 2012 09:10

są różne rozmiary ponadto one sie rozciągają...

Z tymżę.... tak sobie myśle pianki termiczne na rurki miedziane od instalacji CO też by tutaj spełnily zadanie...

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr kwie 04, 2012 09:19

Też myślałem o tej piance,tylko wydaje mi się ona za sztywna i nie bardzo dało by się ją jakoś fajnie pościągac u góry i na dole,co by tamtędy syf nie wpadał...

SZOPENN · Post autor: **SZOPENN** » śr kwie 04, 2012 09:24

da sie to zrobic

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr kwie 04, 2012 09:31

Ale chyba nie za estetycznie.

Post autor: **Shmatan** » śr kwie 04, 2012 10:04

Po co kombinować - przed zimą oklejenie zalanego towotem gwintu z przodu i z tyłu duckt tapem zajęło mi godzinę (bez wyjmowania czy rozkręcania), a na wiosne po ruszeniu kontrujących obie nakrętki kręciły się w obie strony w palcach.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr kwie 04, 2012 10:08

Cza myślec,zanim zima nas zaskoczy.

-=RAFAL=- · Post autor: **-=RAFAL=-** » śr kwie 04, 2012 16:00

fajny baleron z taśmy na gada

Kaktus_dj · Post autor: **Kaktus_dj** » sob kwie 07, 2012 18:02

Ja swój gwint przez zimę zabezpieczyłem smarem miedzianym... Na wiosnę tylko szczotką drucianą lekko przetarłem z większych kawałków błotka i syfu z ulicy.. nakrętki po rozkątrowaniu kręcą się ładnie ręką

-=RAFAL=- · Post autor: **-=RAFAL=-** » sob kwie 07, 2012 21:14

ja wczoraj walczyłem z gwintem i................
tył poszedł ładnie ale przód było już gorzej, wszystko zapierdzielone syfem - pomimo grubej warstwy smaru nie wiele to pomogło. dodatkowo mam gwint inox a więc niby nie zapiekający się ale............ musiałem zdemontować całą zawiechę i od zera wszystko wyczyścić, umyć, nasmarować, i prawie nowe lagi wjechały z powrotem do auta.

jeśli jest ktoś zainteresowany to w następnym tygodniu będę szył pokrowce na amory takie ze ściągaczami jak na początku posta. będą z nieprzemakalnego materiały, ze ściągaczami na dole i górze a w planach mam jeszcze uszyć taki pokrowiec z suwakiem wodoszczelnym.

będą fotki i być może stała oferta dla klubu

Kto jest online