Air Ride - INFO Ogólne
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- Mentos6660
- Mały gagatek
- Posty: 141
- Rejestracja: pt paź 15, 2010 23:25
- Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Air Ride - INFO Ogólne
CHlopie ale sie uwzioles:P no pewnie ze nie moze miec takiego samego wymiaru jak tloczysko:P Zakoncze juz ten temat:P ma byc minimanly prawie nie widoczny luz:P pasuje?:P
- lukas.g60
- Forum Master
- Posty: 1346
- Rejestracja: wt kwie 26, 2005 16:14
- Lokalizacja: TBU/sw209ld
- Kontakt:
Air Ride - INFO Ogólne
chłopie jak cos piszesz to pisz konkretnie,to ze ty wiesz to nie znaczy ze wiedzą wszyscy a jest to najlepszy temat o air w polsce,z tego tematu wiekszsc osób zrobiło swoje zestawy to piszmy sprawy jasno,pozniej ktos zobaczy i zrobi prawie 20mm,to jest własnie najtrudniejszy element w całym zawieszeniu,tazke miło jest jak sie wie co sie pisze,mogłes napisać od razu o tolerancji jezeli masz o tym pojecieMentos6660 pisze:CHlopie ale sie uwzioles:P no pewnie ze nie moze miec takiego samego wymiaru jak tloczysko:P Zakoncze juz ten temat:P ma byc minimanly prawie nie widoczny luz:P pasuje?:P
Air Ride - INFO Ogólne
u mnie tłoczysko 22mm
otwor w okuciu 22mm, toleracja +/-0.1mm
a jaki dasz oring, to zależy jakie frezy zrobi Ci tokarz.
z nowości, to tył już gra:
siadło na oponie
filmik może dzisiaj wieczorem na yt
cheers!
otwor w okuciu 22mm, toleracja +/-0.1mm
a jaki dasz oring, to zależy jakie frezy zrobi Ci tokarz.
z nowości, to tył już gra:
siadło na oponie
filmik może dzisiaj wieczorem na yt
cheers!
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=242831 kiedyś to było coupe
czas na nowe:
MM3000 17" 3tlg. AirRide1/2", a6 taillights,raid30, kubeł bbs, piasty 5x112, heble a4b5+C4 US
czas na nowe:
MM3000 17" 3tlg. AirRide1/2", a6 taillights,raid30, kubeł bbs, piasty 5x112, heble a4b5+C4 US
Air Ride - INFO Ogólne
szuan ma racje właśnie wszystko zależy od tokarza jaki będzie frez pod oring . mi też opiera się na oponie;D
Edit 1- OEM+ -->> viewtopic.php?t=222953" onclick="window.open(this.href);return false;
Edit2 -->>viewtopic.php?f=88&t=538921
Air Ride - INFO Ogólne
[youtube][/youtube]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=242831 kiedyś to było coupe
czas na nowe:
MM3000 17" 3tlg. AirRide1/2", a6 taillights,raid30, kubeł bbs, piasty 5x112, heble a4b5+C4 US
czas na nowe:
MM3000 17" 3tlg. AirRide1/2", a6 taillights,raid30, kubeł bbs, piasty 5x112, heble a4b5+C4 US
- Mentos6660
- Mały gagatek
- Posty: 141
- Rejestracja: pt paź 15, 2010 23:25
- Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Re: Air Ride - INFO Ogólne
Sluchaj lepiej jak kolo zrobie prawie 20mm i potem najwyzej moze zjechac niz jak zrobi za duza i wtedy bedzie lipa:P Zrobilem sobie okucia wiec jakies pojecie mam skoro wszystko chodzi i jest szczelne. Zreszta nie mam ochoty sie z toba klocic!Czepiasz sie gowniem kto robi okuci anie jest glupi i nie zrobi 20mm otworu skoro tyle ma tloczysko. Chcialem tylko dac do zrozumienia ze nie ma miec np 20,5 bo to juz jets meg aluz a skoro o tym nie wiesz to chyba TY nie mas zpojecia o tych rzeczach:P Radz mu tak dalej a kolo po nocy nie bedzie mial powietrza w poduchach:Plukas.g60 pisze:chłopie jak cos piszesz to pisz konkretnie,to ze ty wiesz to nie znaczy ze wiedzą wszyscy a jest to najlepszy temat o air w polsce,z tego tematu wiekszsc osób zrobiło swoje zestawy to piszmy sprawy jasno,pozniej ktos zobaczy i zrobi prawie 20mm,to jest własnie najtrudniejszy element w całym zawieszeniu,tazke miło jest jak sie wie co sie pisze,mogłes napisać od razu o tolerancji jezeli masz o tym pojecieMentos6660 pisze:CHlopie ale sie uwzioles:P no pewnie ze nie moze miec takiego samego wymiaru jak tloczysko:P Zakoncze juz ten temat:P ma byc minimanly prawie nie widoczny luz:P pasuje?:P
- Mentos6660
- Mały gagatek
- Posty: 141
- Rejestracja: pt paź 15, 2010 23:25
- Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Re: Air Ride - INFO Ogólne
No i wlasnie o tym mowilem ze tloczysko 22mm wiec w okuciu 22mm na styk PRAWIE
Mam prozbe moze ktos wyslac fote ktoredy ma puszczony waz do okucia w nadkolu? u mnie puscilem otworem od ABS ale jakos nie uklada sie dobrze.
Air Ride - INFO Ogólne
Dzięki chłopaki za odp i jeszcze jedno pytanko
- czy czujnik ciśnienia odpowiada tylko za to od jakiego zakresu kompresor pompuje i na jakim kończy ? czy za coś jeszcze ? jaki lepszy ?
czy jest róznica miedzy wyłacznikiem a czujnikiem ?
- czy czujnik ciśnienia odpowiada tylko za to od jakiego zakresu kompresor pompuje i na jakim kończy ? czy za coś jeszcze ? jaki lepszy ?
czy jest róznica miedzy wyłacznikiem a czujnikiem ?
GOLF MK2 VR6 PORSCHE EDITION
Air Ride - INFO Ogólne
ten w obudowie ma przekaźnik włączenia kompresora . wydaje mi się że tylko za to odpowiada:) no i wiesz że masz takie ciśnienie w butli jak Ci się załączy np 8 bar i 10 jak wyłączy
Edit 1- OEM+ -->> viewtopic.php?t=222953" onclick="window.open(this.href);return false;
Edit2 -->>viewtopic.php?f=88&t=538921
- shibbyOP
- Gadatliwa bestia
- Posty: 546
- Rejestracja: pn cze 16, 2008 00:00
- Lokalizacja: Opole // Niemodlin
- Kontakt:
Air Ride - INFO Ogólne
A ja mam pytanie, bo nie posiadam teraz auta, a potrzebuję średnicę tłoczyska z gwintu MTS do mkIII, jeśli ktoś może podać ile mm ma przód a ile tył będę wdzięczny.
[b] Moje wozidło [/b]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=183470][img]http://img10.imageshack.us/img10/4733/img3633l.jpg[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=183470][img]http://img10.imageshack.us/img10/4733/img3633l.jpg[/img][/url]
- Mentos6660
- Mały gagatek
- Posty: 141
- Rejestracja: pt paź 15, 2010 23:25
- Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
- cegiel1989
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: wt wrz 04, 2007 22:28
- Lokalizacja: Wąbrzeźno
- Kontakt:
Re: Air Ride - INFO Ogólne
Jestem w trakcie kompletowania zestawu i ma dylemat które poduszki zastosować do swojego polo derby, dwu czy trzy komorowe. Zastanawiam sie nad dwu bo na tyle będzie rękaw a on za wysoko się nie podnosi więc było by wtedy równo. Co wy na to. jakie wy macie w swoich polówkach.
[( o )]=======VW=======[( o )]
Air Ride - INFO Ogólne
no nie powiedziałbym że rękaw się wysoko nie podnosi ;P
Edit 1- OEM+ -->> viewtopic.php?t=222953" onclick="window.open(this.href);return false;
Edit2 -->>viewtopic.php?f=88&t=538921
- Zaba91
- Użytkownik
- Posty: 290
- Rejestracja: sob lip 11, 2009 14:26
- Lokalizacja: Słupsk/Bydgoszcz
- Kontakt:
Air Ride - INFO Ogólne
Zrobiłem mały teścik kompresora może komuś to się kiedyś tam przyda
Mam kompresor Escape dwutłokowy (150l) i butla 10l
tak dmucha:
od 0 do 9 bar 5,20min (w tym do 6 bar w 2,10min ; 7bar-3min ; 8bar-4min ; 9-5,20min)
i jeszcze go sprawdzałem w zakresie 6-9,5bar to do 7bar dmuchał 30s ; 8bar-1,30min ; 9bar-2,50min i 9,5bar-3,50min
może do 10 bar by dmuchnął ale chyba resztkami sił do 8bar radzi sobie całkiem całkiem a powyżej już mu coraz ciężej.
z minusów to hałas (ale do wytrzymania) i grzeje się
Mam kompresor Escape dwutłokowy (150l) i butla 10l
tak dmucha:
od 0 do 9 bar 5,20min (w tym do 6 bar w 2,10min ; 7bar-3min ; 8bar-4min ; 9-5,20min)
i jeszcze go sprawdzałem w zakresie 6-9,5bar to do 7bar dmuchał 30s ; 8bar-1,30min ; 9bar-2,50min i 9,5bar-3,50min
może do 10 bar by dmuchnął ale chyba resztkami sił do 8bar radzi sobie całkiem całkiem a powyżej już mu coraz ciężej.
z minusów to hałas (ale do wytrzymania) i grzeje się
Jadźka:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=497693
VW it's not a hobby, this is passion...
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=497693
VW it's not a hobby, this is passion...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 39 gości