opinie o produktach MTS-technik

Post autor: **MAPET** » sob lut 14, 2009 15:47

moze odklejac prosze bardzo

numery sa intuicyjnie nadawane bo jesli cos jest VW to jest VW a ze golf 2 to 02 a ze tyl to R

poza tym nuemry sie zmianily niedawno zobacz na mojej www sa jeszcze stare numery i byly zupelnie niezbierzne z GT

hellracer · Post autor: **hellracer** » sob lut 14, 2009 15:56

Mentos pisze:ok, to może inaczej. Skąd kolego posiadłeś tak szeroką wiedzę na ten temat? Bo to może ja jestem źle poinformowany?

Robert Dicty - współwłaściciel firmy.

Mentos · Post autor: **Mentos** » sob lut 14, 2009 16:22

hellracer pisze:
Mentos pisze:ok, to może inaczej. Skąd kolego posiadłeś tak szeroką wiedzę na ten temat? Bo to może ja jestem źle poinformowany?
Robert Dicty - współwłaściciel firmy.

Tak więc widzę że muszę cię wyprowadzić z błędu. GT Cupline to firma bankrut która nie tak dawno temu ogłosiła upadłość a ta strona którą przedstawiłeś to rozpaczliwa walka o byt na rynku. Znam zarówno Roberta , jak i pana Schewe oraz poprzedniego właściciela , który nie może mieć firmy na siebie bo majątkiem zajęłyby się sądy. Zapewne też zauważyłeś że numery produktów się również zmieniły i może potrafisz się domyśleć dlaczego tak się stało.. Mógłbym na ten temat napisać referat..

[ Dodano: Sob Lut 14, 2009 3:31 pm ]

Zatem, jeśli ktoś jest zainteresowany dokładną analizą elementów składowych danego podzespołu, bardzo chętnie przyjmę jakiś produkt z nowej linii MTS'a i mogę go rozłożyć na części składowe z kamerą on-line dla wysupłania różnic pomiędzy wspomnianymi producentami.

jestem skłonny wysłać ci np. amortyzator do "analizy" ale nie wiem co chcesz w nim rozbierać, bo amortyzatory są raczej nierozbieralne - pozwala mi to pokusić się o stwierdzenie że nie miałeś do czynienia z tymi produktami i powątpiewam troszkę w twoją wiarygodność.

hellracer · Post autor: **hellracer** » sob lut 14, 2009 16:45

Mentos pisze:muszę cię wyprowadzić z błędu

Nadal nie widzę błędu przez siebie zrobionego.

Co do firmy to wspomnianego bankruta można prześledzić w sklepie firmowym na eBayu http://stores.ebay.de/Tuning-Carparts24

Prosta i tylko wyłącznie szacunkowa wartość sprzedaży to ok 80 transakcji z ostatniego miesiąca.

Co do amortyzatorów, to są sposoby, a nawet profesjonalne firmy które regenerują i modyfikują charakterystyki amortyzatorów.

Post autor: **MAPET** » sob lut 14, 2009 16:52

no i ty masz taka firme tak? ze bedziesz te amorki rozbieral mam rozumiec?

hellracer · Post autor: **hellracer** » sob lut 14, 2009 16:57

MAPET pisze:no i ty masz taka firme tak? ze bedziesz te amorki rozbieral mam rozumiec?

Moja firma zajmuje się m.in profesjonalnym serwisem amortyzatorów motocyklowych i rowerowych, niemniej jednak mógłbym to zrobić osobiście bądź podesłać firmie stricte z branży.

Post autor: **MAPET** » sob lut 14, 2009 17:08

czyli jednak masz cos wspolnego z branża

hellracer · Post autor: **hellracer** » sob lut 14, 2009 17:15

MAPET pisze:czyli jednak masz cos wspolnego z branża

na to wychodzi że tak

Myślę że dalsza dyskusja jest niepotrzebna, nie ma sensu najeżdżać na siebie.

Każdy z nas ma wiedze, ważne by ją rzetelnie przekazać

Mentos · Post autor: **Mentos** » sob lut 14, 2009 17:44

hellracer pisze:
Mentos pisze:muszę cię wyprowadzić z błędu
Nadal nie widzę błędu przez siebie zrobionego.

Co do firmy to wspomnianego bankruta można prześledzić w sklepie firmowym na eBayu http://stores.ebay.de/Tuning-Carparts24

Prosta i tylko wyłącznie szacunkowa wartość sprzedaży to ok 80 transakcji z ostatniego miesiąca.

Co do amortyzatorów, to są sposoby, a nawet profesjonalne firmy które regenerują i modyfikują charakterystyki amortyzatorów.

Błąd polegał na tym że ta firma się wcale nie ma dobrze. Marka GT Cupline należała do innej firmy , teraz zrobili jakiś Tuning Carparts24 z nadzieją że coś z tego będzie. Wielkie problemy z dostępnością, terminowością itp.

*daniel* · Post autor: ***daniel*** » sob lut 14, 2009 18:07

MAPET pisze:czemu inaczej auto sie obniza na TA i MTS - to samo auto

na którym lepsza glebe idzie wydusić???TA czy MTS??

Post autor: **MAPET** » sob lut 14, 2009 18:15

*daniel* pisze:na którym lepsza glebe idzie wydusić???TA czy MTS??

ja osobiscie nie testowalem ale kolega 1 z forum VWslask stwierdzil ze na MTS

*daniel* · Post autor: ***daniel*** » sob lut 14, 2009 18:27

a zawsze myślałem że MTS i TA to tosamo

LCQ · Post autor: **LCQ** » sob lut 14, 2009 21:15

daniel jeśli kit to tylko Supersport

wiem miałem TaTechnixy MTSy GTcupy ale gleba prawdziwa jest na Supersportach, nie chodzi tylko o sprężyny, ale wysokość samego kielicha! produkty GTCulipe (z rok np 2005-6) miały niższe kielichy, efekt był bardzo podobny, później nawet na niskich sprężynach nie było takiej gleby, nie mówiąc już o prowadzeniu, podobna akcja była z tylnymi, nie wiem kto to robi, i mnie to nie obchodzi, wiem że starsze produkty lepiej wypadały niż te nowsze

Post autor: **MAPET** » sob lut 14, 2009 22:57

jakeigo kiielicha? w gwincie kielich?

opinie o produktach MTS-technik

Kto jest online