Oceńcie ten gwint

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
tomasz25
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 303
Rejestracja: sob mar 17, 2007 15:37
Lokalizacja: :)
Kontakt:

Oceńcie ten gwint

Post autor: tomasz25 » śr lip 30, 2008 21:29

witam,prosze o rade , czy jest sens kupic ten gwint?czy zrobie na tym 35-40 tyś ?i czy warto 3 paczki dopłacic do tego droższego ?? prosze nie pisac ze KW jest lepsze bo wiem ale kosztuje 3800zł...

http://moto.allegro.pl/item404361347_za ... 95_99.html


http://moto.allegro.pl/item402388223_za ... _cena.html
Ostatnio zmieniony śr lip 30, 2008 21:30 przez tomasz25, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » śr lip 30, 2008 23:42

Bierz Inter Alloy http://www.autotechnics.nl/da1ab3ed-ce2 ... 27e54.aspx , bazuje na standrdzie ISO 9001 i ma certyfikat TUV.

TA Technix to ta sama połka co GT Cupline czy MTS Technik.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2085059



Awatar użytkownika
tomasz25
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 303
Rejestracja: sob mar 17, 2007 15:37
Lokalizacja: :)
Kontakt:

Post autor: tomasz25 » czw lip 31, 2008 17:37

MarcoVW, czy na gwincie pojdzie niżej czy mozna ustawic tak jak na serii ??i czy bedzie inna twardosc ???


mk3 afn 140ps300nm G-Lab było
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna

Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » czw lip 31, 2008 20:00

Na gwincie pozycja 0 to wysokosc jak na sryjnych sprezynach i teraz te wartosci co podaje gwint -70 itd to jest ponizej tego pułapu.

Gwint to sportowe amortyzatory z mozliwoscią plynnej reg wysoskci, a jak sa sportowe to i są twardsze od seryjnych.

:bigok:



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » czw lip 31, 2008 21:58

Na gwincie pozycja 0 to wysokosc jak na sryjnych sprezynach
nieprawda

max wysokosc na gwincie to jzu kilka cm nizej niz seria...

i mega twardo ze nei da sie jezdzic


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
tomasz25
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 303
Rejestracja: sob mar 17, 2007 15:37
Lokalizacja: :)
Kontakt:

Post autor: tomasz25 » czw lip 31, 2008 22:53

MAPET, moze będziesz wiedział ile w takim razie siądzie moja A4 na gwincie nie skręconym ? chciałem tylko na lato sobie obniżyc 3 cm a na zime zeby była seria(mam dośc nisko miske w 2,5 tdi)
Ostatnio zmieniony czw lip 31, 2008 23:24 przez tomasz25, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » czw lip 31, 2008 23:20

MAPET pisze:max wysokosc na gwincie to jzu kilka cm nizej niz seria...
Zalezy tez od gwintu , kazdy producent zachowuje poziom "0" inaczej.



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » czw lip 31, 2008 23:23

chciałem tylko na lato sobie obniży 3 cm a na zime seby była seria(mam dośc nisko miske w 2,5 tdi...
to nie ma sensu zakup gwintu


minimum obnizenie to zazwyczaj ze 3 cm i wtedy ci auto skacze jak pilak zero komfortu bo sprezyna jest bardzo scisnieta

nie mowie juz o tym ze do serii napewno go nie podciagniesz... jak chcesz miec obnizenie 0-3cm to se gwint daruj nie ma to sensu...

[ Dodano: Czw Lip 31, 2008 11:24 pm ]
MarcoVW pisze:Zalezy tez od gwintu , kazdy producent zachowuje poziom "0" inaczej.
zgadza sie
ale nei sadze by ktorys mial na 0

moj h&r ma - 40 jak nic na samej gorze


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
tomasz25
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 303
Rejestracja: sob mar 17, 2007 15:37
Lokalizacja: :)
Kontakt:

Post autor: tomasz25 » czw lip 31, 2008 23:32

kombiak wyglada tak http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ab ... 2bb46.html

co w takim razie jak nie gwint zrobic zeby było tylko lekko niżej? fele sa 225/45/17 ,zeby było nie za twardo bo juz jest i tylko delikatnie w dół

[ Dodano: 31 Lip 2008 23:45 ]
MAPET, czy masz moze zestaw -35 ?i czy naprawde wyjdzie -35 ???jak miałem mk3 tdi gt to założyłem springi -40 a naprawde wyszło - 80 i nie dało sie jezdzic - przynajmiej ja nie potrafiłem i chce teraz zeby auto troche lepiej wyglądało i sie prowadziło ale zależy mi na prześwicie :grin:
Ostatnio zmieniony czw lip 31, 2008 23:45 przez tomasz25, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » czw lip 31, 2008 23:57

tomasz25 pisze:jak miałem mk3 tdi gt to założyłem springi -40 a naprawde wyszło - 80 i
bo gti ma -2 cm w serii a poza tym jak dales sreyzny np od 1.3 to za ciezki byl i opadl nizej a i jeszcze to jest orientacyjne przyblizone obnizenie od seryjnego auta

wiec golf towj po kilkunastu latach zapewne serii nei trzyma

zatem pameitajmy ze to od serii jest obnizenie a nie od auta klienta!

wsyztsko co mam znajdziesz na www.mapet-tuning.com/sklep
z zawiszen akurat dodane jest wszystko


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
tomasz25
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 303
Rejestracja: sob mar 17, 2007 15:37
Lokalizacja: :)
Kontakt:

Post autor: tomasz25 » pt sie 01, 2008 00:12

MAPET pisze:wsyztsko co mam znajdziesz na www.mapet-tuning.com/sklep
mam pytanie do tego bo nic innego nie znalazłem do 2,5 tdi kombi rok 1998 , napisane jest bez klimy http://www.mapet-tuning.com/sklep/audi- ... -1084.html , ja mam klime i chce cos nabyc u ciebie mozesz mi to sprawdzic ?
Ostatnio zmieniony pt sie 01, 2008 00:13 przez tomasz25, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » pt sie 01, 2008 00:49

hmm poszperam w katalogu


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » pt sie 01, 2008 08:50

tomasz25 obnizenie jest zalezne od sprezyn ktore zakladamy. Czy miales wczesniej seryjne sprezyny Gti i Ci leżał i nawet mogles mieć zamiast amorków drewniane nogi od stołu powkladane :D to nic do tego niema. Kupujesz NOWE sprezyny -40 pod dane auto i wersje silnikową i sie obniza -40.

Przy zakupie sprezyn w "ciemno" nie znajac ich specyfikacji katalogowych dzieje sie wlasnie ze zamiast -40 wychodzi -80, bo dane sprezyny byly do 1.6b a zostaly zalozone do 1.9TDi. A kolejna sprawa nawet jak sprezyny beda pod dany model auta a beda miec swoje lata to tez moze nizej siedzieć.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 38 gości