Problem po wymiane sprezyn na sportowe

[piotr_5]

załozylem "sportowe sprezyny" VW 010 HA 25/04 + kayaby standard wszystko pieknie ladnie obnizenie mi odpowiada:) wsiadam w samochod ruszam i...masakra auto na kazdym dolku skacze jak nie wiem żabka:O to tak ma byc??na tym polegaja twarde zawieszenie...naprawde mam wrazenie ze na dziurach auto sie odrywa jakos albo cos czuc po calym ciele mozna tam powiedziec...nie wiem jak okreslic to skakanie ale auto dziwnie sie zachowuje na idealnie rownym nawet czuc gdy tylko delikatna nierownosc poprzeczna jest...nie wiem co myslec:(

[Robson]

No niestety tak to jest, ratunkiem może być gwincik z regulacją twardości a jak nie to nadal czuć jak wątroba podskakuje do gardła
Ja tam miałem w MK4 w passacie obniżyłem ale jest dużo miększy chociaż czasem brak tej twardości z golfa....

[piotr_5]

Robson, ja jestem przerazony po dolach to sie boje ze mnie by z zakretu moglo wyrzucic:O

[Robson]

Robson, ja jestem przerazony po dolach to sie boje ze mnie by z zakretu moglo wyrzucic:O

ja kiedyś do asfaltu sie przykleiłem ale na setną sekundy dobrze ze nic nie urwałem wiesz coś kosztem czegoś mozesz zrobic cross cantry i bedzie sie jezdzic elegancko no a moze ładnie wygladać i twardo to jak z dziewczną założy cisnące buty tylko po to zeby ładnie wygladac

[MarcoVW]

..wsiadam w samochod ruszam i...masakra auto na kazdym dolku skacze jak nie wiem żabka..(

mniam o to własnie chodzi , widze ze wsadziłes te sprezyny o ktore sie pytałes wczesniej. Nic tylko sie delektowac "żabką".

[Kisiel]

załozylem "sportowe sprezyny" VW 010 HA 25/04 + kayaby standard

tak to jest jak sie zalozy krotsze springi i seryjne amorki
ratunek to tylko zalozyc sportowe/krotsze amortyzatory

[piotr_5]

MarcoVW,

delektowac "żabką".

dobrze powiedziane no i wlasnie nie wiem co zrobic pewnie wroce do standardow...chyba ze jakies mieksze sprezyny poszukam...

[MarcoVW]

Kisiel, sportowe amorki nic nie polepszą a nawet bedzie bardziej szarpało bo przecierz są twardsze ,a krotkość tłoka tutaj nic do tego nie ma

[Dj Darecki]

Kisiel, sportowe amorki nic nie polepszą a nawet bedzie bardziej szarpało bo przecierz są twardsze ,a krotkość tłoka tutaj nic do tego nie ma

Wg mnie dużo dadzą twardsze amory , teraz skacze bo sprężyna jest twarda a amor seryjny miekki i nie trzyma spreżyny tak jak powinien .
Twardszy amor będzie bardziej tłumił podskoki samochodu .
Dlatego Kisiel, ma racje że nie ma sensu wkładać sportowych sprężyn do seryjnych amorów.

[piotr_5]

Dj Darecki, MarcoVW, Kisiel, Robson,
Dziekuje Panowie, z tego co mowice znalezienie miekszych sprezyn o takim obnizeniu jak te nie wiele da...??

[rolek]

Kisiel, sportowe amorki nic nie polepszą a nawet bedzie bardziej szarpało bo przecierz są twardsze ,a krotkość tłoka tutaj nic do tego nie ma

Wg mnie dużo dadzą twardsze amory , teraz skacze bo sprężyna jest twarda a amor seryjny miekki i nie trzyma spreżyny tak jak powinien .
Twardszy amor będzie bardziej tłumił podskoki samochodu .
Dlatego Kisiel, ma racje że nie ma sensu wkładać sportowych sprężyn do seryjnych amorów.

Sam sobie zaprzeczasz.

Twardszy amor spowoduje ze sprezyna bedzie jeszcze mniej sie poruszac i bedzie jeszcze twardsze.

Sportowe amory wlasnie ograniczaja ruchy sprezyny, przez co np. kolo nie trze o nadkole na drodze, bo zawieszenie ma mniejszy skok.



Powracajac do tematu.

Czy auto nie oparlo sie na odbojach ?

[Dj Darecki]

Dj Darecki napisał/a:
MarcoVW napisał/a:
Kisiel, sportowe amorki nic nie polepszą a nawet bedzie bardziej szarpało bo przecierz są twardsze ,a krotkość tłoka tutaj nic do tego nie ma
Wg mnie dużo dadzą twardsze amory , teraz skacze bo sprężyna jest twarda a amor seryjny miekki i nie trzyma spreżyny tak jak powinien .
Twardszy amor będzie bardziej tłumił podskoki samochodu .
Dlatego Kisiel, ma racje że nie ma sensu wkładać sportowych sprężyn do seryjnych amorów.



Sam sobie zaprzeczasz.

Twardszy amor spowoduje ze sprezyna bedzie jeszcze mniej sie poruszac i bedzie jeszcze twardsze.

Autorowi raczej chodzi ze samochód podskakuje jak piłka ( chyba że źle to zrozumiałem ) Jeżeli tak to mam racje ( sprawdzone na 2 samochodach )

[piotr_5]

tak chodzilo mi o to ze auto zachowuje sie jak zabka na poprzecznych nierownosciach przynajmniej ja skacze w fotelu (nawet nie chce myslec co bedzie sei dzialo z pasazerami na tylniej kanapie:D)...

[rolek]

Dj Darecki napisał/a:
MarcoVW napisał/a:
Kisiel, sportowe amorki nic nie polepszą a nawet bedzie bardziej szarpało bo przecierz są twardsze ,a krotkość tłoka tutaj nic do tego nie ma
Wg mnie dużo dadzą twardsze amory , teraz skacze bo sprężyna jest twarda a amor seryjny miekki i nie trzyma spreżyny tak jak powinien .
Twardszy amor będzie bardziej tłumił podskoki samochodu .
Dlatego Kisiel, ma racje że nie ma sensu wkładać sportowych sprężyn do seryjnych amorów.



Sam sobie zaprzeczasz.

Twardszy amor spowoduje ze sprezyna bedzie jeszcze mniej sie poruszac i bedzie jeszcze twardsze.

Autorowi raczej chodzi ze samochód podskakuje jak piłka ( chyba że źle to zrozumiałem ) Jeżeli tak to mam racje ( sprawdzone na 2 samochodach )

Jak fura oparla sie na odboju to zawieszenie w ogole nie pracuje