Forum.VWGolf.pl

co moze byc przyczyna duzej temperatury oleju w g60
pacjent ma tak od poczatku , rozrzad ustawiony , zaplon fabryka , jezdzi w miare dobrze , czujniki temperatury podmieniane
pomimo chlodnicy oleju ciagle trzyma wysoko
grzeje sie do 120 - 125 , po jezdzie schlodzi sie do 100 i od nowa
instalka wyglada ok , caly motor przejrzany wszystko wyglada dobrze

czy moze to byc jakis podrobiony olej ? (mobil syntetik)
czy moze byc cos z temperatura wody/ukladem chlodzenia ze tak gotuje olej ?

w miarę normalna temperatura oleju , u mnie w wakacje były nawet wyższe temperatury , teraz jak jest chłodniej to do 110 dochodzi

pozdr.

no ja odnosze do mojego , mam przy normalnej jezdzie 90 - 100 , przy palowaniu dojdzie do 105-110 max
teraz to wogole musze dlugo czekac na nagrzanie oleju
motor rowniez z chlodnica oleju

stad pytam ...

100 stopni to ja mam z dodatkową chłodnicą w 15st celcjusza na zewnątrz przy jeździe "jak staruszek"... Temat opracowany:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 2&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;

Dave Old School pisze:czy moze to byc jakis podrobiony olej ? (mobil syntetik)
czy moze byc cos z temperatura wody/ukladem chlodzenia ze tak gotuje olej ?

Często tak się dzieje, jak jest ubogo. Spróbuj założyć zimniejszy termostat, np 82*C z ABFa

Kolego w G60 to normalna temperatura przy pałowaniu łapie nawet 136 ostatnio rozmawiałem z kolesiem i mówił o jakimś oleju co daje około 10stopni w dół.

xxMAXIMxx pisze:100 stopni to ja mam z dodatkową chłodnicą w 15st celcjusza na zewnątrz przy jeździe "jak staruszek"... Temat opracowany:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 2&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;

nie zauwazylem wczesniej, faktycznie pisza

toffic pisze:

Dave Old School pisze:czy moze to byc jakis podrobiony olej ? (mobil syntetik)
czy moze byc cos z temperatura wody/ukladem chlodzenia ze tak gotuje olej ?

Często tak się dzieje, jak jest ubogo. Spróbuj założyć zimniejszy termostat, np 82*C z ABFa

wlasnie ubogo - mam wrazenie ze momentalnie sie grzeje , auto ma tak od poczatku , i temperatura bardzo szybko skacze do gory na mfa przy kazdym odswiezeniu jest zmiana na wyzsza co np w innych naszych g60 nie ma miejsca
moze byc jakas kosc wlozona nieoryginalna do sterownika ?

maj0nez pisze:Kolego w G60 to normalna temperatura przy pałowaniu łapie nawet 136 ostatnio rozmawiałem z kolesiem i mówił o jakimś oleju co daje około 10stopni w dół.

136 to duzo , przy kiepskim oleju balbym sie ciskac , na calkowitej serii G przy palowaniu ledwo pod 115 dochodze
zapewne mowa o valvoline racing, plotki glosza ze potrafi urwac kilka stopni w stosunku do innych produktow