Problem z sondą po modach.....
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Problem z sondą po modach.....
Witam, mam delikatnie pomodzony silniczek a mianowicie kompresor po rozwiercie dmucha 1.3 bara, wydajniejsze wtryski robiony wydech i kostke SLSa Stage1 i problem jest taki że póki silnik jest zimny po odpaleniu to jest ok ale jak juz sie zagrzeje to zaczyna przerywac i to dość bardzo i spadają obroty nawet ponizej 600 i przy dodaniu gazu kopci na czarno jak diesel, natomiast podczas jazdy do 4 tys jest straszny muł a potem dostaje buta takiego ze potrafi zrywać przyczepnośc nawet na 3 biegu i sprawa wygląda tak ze jak odepne sonde to wraca wszystko w miare do normy a dlatego wmiare bo robi sie ciut słabszy ale nie muli az tak bardzo i nie kopci. I co mam z tym fantem zrobic?? poprzedni własciciel jezdził bez sondy bo nie miał wogóle zamontowanej.
[url=http://www.wagenstyle.pl/titek.html][img]http://img688.imageshack.us/img688/2713/47322548kopia.gif[/img][/url]
Re: Problem z sondą po modach.....
Sprawdzić AFR na sztywno, jeśli będzie lipa to poprawić program i ew. wymienić sonde bo mogła paśćTiTeK pisze: I co mam z tym fantem zrobic?? poprzedni własciciel jezdził bez sondy bo nie miał wogóle zamontowanej.
Problem z sondą po modach.....
jak zwiekszyles doladowanie i wymieniles wtryski bez dotykania programu to jak najszybciej zrob strojenie po pozegnasz silnik! szerokopasmowke w wydech i heja z laptopem na ulice. prawdopodobnie na nizszych obrotach go zalewa a na wysokich masz spalanie stukowe, czesty problem po modyfikacjach.
Problem z sondą po modach.....
Ale mam kostke SLSa a ona niby powinna ogarnąć zwiekszone doładowanie i wydajniejsze wtryski.
[url=http://www.wagenstyle.pl/titek.html][img]http://img688.imageshack.us/img688/2713/47322548kopia.gif[/img][/url]
- marek_g60
- Nowicjusz
- Posty: 40
- Rejestracja: sob sie 27, 2011 17:32
- Lokalizacja: Łaniewo, Lidzbark Warmiński, Olsztyn, Warmia!!!!
Problem z sondą po modach.....
Siema. Ja tez mam podobny problem ze swoim g60. Założyłem małe kólko , wkładkę gabkową Pipercross, mam rozwiercony kompresor (Ladro), chip na małe kolko(Ladro). Po pierwszym odpaleniu auto było strasznie zamulone. W ogóle nie mozna było go rozbujać. Ladro polecił mi żebym odłaczył sondę, tak też zrobiłem i auto odzyskało wigor ale nie w pełni bo nadal jedzie słabiej niż na fabrycznych gratach. nie wiem co jest grane.
aha. i copot ustawiony na 450
aha. i copot ustawiony na 450
Marzenie się spełniło - Passat B3 G60 SYNCRO!!! Moje pierwsze auto
- xxMAXIMxx
- Gadatliwa bestia
- Posty: 828
- Rejestracja: pn cze 02, 2008 15:19
- Lokalizacja: zakopane
- Kontakt:
Problem z sondą po modach.....
Mam ten sam problem, na dole dziura a na górze dupę urywa. Wszystko sprawdziłem i to na bank wina programu. Trzeba się wybrać na strojenie.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=296391 <--- Moje RALLYE G60+
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 32 gości