Forum.VWGolf.pl

Mam takie pytanie czy regulator wolnych obrotow od 2E pasuje do g60 ?

nooo wypowiedz sie ktos ; //

pasuje

po numerze musi mieć literę D ,

jak nie bedzie D , to po dodaniu gazu i puszczeniu bedzie sie zawieszal na obrotach np 2000 i tak trzymal , poki nie zgasisz i tak od nowa

prosil bym o szybko odp czy ten silniczek podejdzie pod pg ?

http://allegro.pl/silnik-krokowy-golf-c ... 43174.html" onclick="window.open(this.href);return false;

nie podejdzie próbowałem już z 5 vw wkładać.... na końcu litera np. C lub bez i nie podejdzie.... musi być D

no ten z aukcji ma D...

to skad mam wziasc krok ?...

a moze cos takiego ?
http://www.jjcar.pl/silniczek-krokowy-b ... -2498.html" onclick="window.open(this.href);return false;

widze wszyscy aktywni ;d dzisiaj podjade po ten silniczek z allegro zobacze czy bd dzialac ; ) oby trzymajcie kciuki ;D

wiec moze ktoś wytłumaczy dlaczego w np passatach g60 wychodziły bez litery D na koncu przeciez to ten sam silnik był

Racja,u mnie w passacie,na 99% ori silniczek ma sam numer 037906457 bez zadnych liter na koncu.dziala normalnie.

więc co oznacza ta litera D na końcu? u mnie podczas gdy jeździłem na Bypasie objawy falowania znikneły ale po wyjęciu znowu problem powrócił. Na odłączonym krokowcu wszystko chodzi dobrze tylko jak zimny to pali słabo

Możliwe że passaty miały innego kompa, wiec i silniczek był bez litery D , słabo pali bo jak wiesz krokowiec steruje obrotami tym bardziej na zimnym silniku....

hmm ale wszystkie były na wtrysku wiec i komp ten sam raczey był...jak to jest wreszcie