Forum.VWGolf.pl

witam
mam takie pytanko, czy przednie zaciski i tarcze z corrado G60, moge zamontowac w corrado zamiast tylnich zaciskow i tarcz .

jesli tak, to co bede potrzebowal
dzieki za pomoc

arcus10 pisze:witam
mam takie pytanko, czy przednie zaciski i tarcze z corrado G60, moge zamontowac w corrado zamiast tylnich zaciskow i tarcz .

jesli tak, to co bede potrzebowal
dzieki za pomoc

a reczny to hydrauliczny zrobisz po co ci taka przerobka nieoplacalkne lepiej dobre tarcze i klocki i masz i starczy

Po pierwsze w przednich tarczach nie osadzisz łożysk wiec nie wiem jak chcesz je tam zamontować.
Po drugie musiałbyś mieć jakieś ostro pomodzone jarzma żeby zacisk Girling 54 zamocować z tyłu
Po 3 hebel hydrauliczny.
Po 4 z tyłu wcale nie sa potrzebne aż tak mocne heble, bo to przód najwiecej roboty robi

Moim zdaniem to zbędny wydatek, ja w moim MK2 mam z tyłu tarcze Nordmann'a + klocki EBC Semiceramic
WAŻNE !!! zapodaj zaciski od MK4 bo girlingi MK2/Corrado się po prostu zacinają i ogólnie sa kiepskie.

Jeżeli już tak bardzo myślisz o tarczach 280mm z tyłu rutaj masz zestaw do konwersji:
http://www.eurospecsport.com/products/b ... brakes.htm
ak to wygląda:

Moja sugestia to dalej zacisku tylne z MK4 (z Passata czy Leona też pasują - są prawie identyczne - aluminiowy Lucas)

dzieki chlopaki za rady,
ja to zielony jestem dlatego chwetnie wyslucham kazdej rady :)

no dokladnie o to mi chodzi, zeby tylko wsadzic tarcze 280mm, bo mam felgi 17" i strasznie ciulowo wyglada tyl haha
a po drugie tak wlasnie mi sie zacina reczny na non stopie
dlatego mam pytanie do Ciebie Apsik, ktore to dokladnie zaciski z golfa 4 pasuja do corrado
i co trzeba powymieniac, bo napewno weze i pewnie cos jeszcze
jak masz jakies dokladne dane katalogowe to bylbym bardzo wdzieczny...
dzieki

arcus10 pisze:dlatego mam pytanie do Ciebie Apsik, ktore to dokladnie zaciski z golfa 4 pasuja do corrado
i co trzeba powymieniac, bo napewno weze i pewnie cos jeszcze
jak masz jakies dokladne dane katalogowe to bylbym bardzo wdzieczny...
dzieki

UWAGA!!! - najwazniejsze zeby zacisk był z przewodem - przewód jest gumowo metalowy, tzn najpierw jest jakieś 30cm metalu potem 10cm wezyka no i zacisk
Tu masz takie które spasują na 100%:
http://www.allegro.pl/item642585232_zac ... lecam.html
http://www.allegro.pl/item644666304_zac ... locki.html
http://www.allegro.pl/item644361288_zac ... _bora.html

kazdy z nich jest PLUG & PLAY, ale musisz sie upewnić że będą do nich dołączone przewody!!!

1. Demontujesz stary zacisk girlinga i pierwszy przewód który do niego jest wkręcony
2. Zakładasz nowy zacisk, a przewód wkręcasz w miejsce z którego wykręciłeś stary
3. Gotowe (klocki pasują i nie ruszaj jarzm!!! jarzma z MK4 mozesz wyrzucic bo są Ci niepotrzebne - są za grube)

Hmm a odnośnie przodu co byście polecili ??