Forum.VWGolf.pl

najśmieśniejsze jest to że przy wymianie wałka , głowica była robiona ( planowana, wymieniene popychacze, uszczelniacze)

to kto to tak robił że rypnął rozrząd...??? to najprostrzy rozrząd jaki moze być..... tez wstawiałem nowe koło na wał przed czym szlif frezem płaszczyzny ko kółka(nowego) nowa sróba i odp. moment dokrecenia.... jesli faktycznie masz takie cisnienie na cyl o musiasz robic zawory... a one nie sa tanie... chodzi mi o wydechowe.. chyba ze u "zawaca" dorwiesz głowice od PG , nie załamuj sie zrób jeszc raz rem. głowicy zmienisz tylko zawory ew. szklanki jak sie zacieły i bedziesz ganiac.. ja juz swego testowałem w wekeend... na lzejszym kole zam. wałku i planowanej głowicy jej bomba... przy org kółku na kompresorze......

odnośnie klina na wale no jest klin razem z kółkiem na wał.... u mnie tez było odkrecone i wyrobiło wcięcie na ten klin z kołem... zrobiłem płaszczyzne i jest ok. dokreciłem jak trzeba i teraz napweno nie odkreci sie..... gdzie naprawiasz auto jak mozna wiedziec?

Mialem podobna historie jak powyzsze,ze scietym klinem.Po wymianie kola i sruby,sprez taki sam wiec jest bezkolizyjny...lepiej nie czekac z wymiana zaworow,bo bieda moze byc,jak zniszczy prowadnice.sruba kola zebatego walka rozrzadu-80Nm

klina ścieło przez kompresor bo się zmielił i zablokował pasek i reszta poszła w piz..

to jeśli tak się stało na pewno nie od zablokowania paska... musiała śruba być słabo dokręcona centralna.... ( 90Nm + 180stopni ) , mówisz kompresor poleciał?

poleciał to mało powiedziane , zmielił sie konkretnie , coś musiało się dostac do środka ,

teraz szukam jakiegoś warsztatu któremu mógłbym z pełnym zaufaniem zostawić swoje G60 na remoncik silnika ( prawdopodobnie tylko głowicy)

kolega w corrado miał też małe kółko na G i tez mu się zmielił, a miałes go po regeneracji? był szerszy pasek na G? ja u siebie tez robiłem remont silnika ale kółko zostało w org. chyba ze jak cos to zmniejsze na np. 78mm szkoda kompresora...

to nie wina kółka , poprostu nie zdąrzył wyjechać z warsztatu , gdzie wymieniali wałek i wsadzali kółko i głowę robili.

a ja mam pytanie o regulacje co pot ;d i nie tylko ;D szukam magika od G na terenie slaska ;p tzn osoby ktora ma cos w glowie nie tylko wyczytanego z forum ; ) i wie za co chwycic

a np. Digitun.pl


szkoda ze u mnie jest tak cienko z konkretnymi fachowcami

i myslisz ze oni ogarna G ? ; >

no raczej

możesz jeszcze np tutaj http://www.evolutionmotorsport.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

a najlepiej jakbyś poczytał dokładnie forum to będziesz wiedział co i jak

to jeszcze zapytam ile taka operacja kosztuje ;D jak By sie ktos orientowal ;D