uszczelka pod glowica

red87 · Post autor: **red87** » pn sie 23, 2010 14:16

Ja nikomu nie bede dzielowal bo nie ma za co. A wnioskow nie trzeba wyciagac bo g60 tez by mogl jezdzic ja uszczelce korkowej tylko na seryjnym ustawieniu.

RasPL · Post autor: **RasPL** » pn sie 23, 2010 15:56

dużo rzeczy może działać przy róźnych odstępstwach, zamiast oleju silnikowego też możesz przecież wlać olej roślinny

Post autor: **toffic** » pn sie 23, 2010 17:00

takie małe OT: tak wygląda świeca ze "zwykłego" 1.8 włożona do seryjnego G60

Efekt: kapitalka silnika.
Czy się opłaca oszczędzać?? <= pytanie retoryczne jakby ktoś nie zauważył

nowy13 · Post autor: **nowy13** » pn sie 23, 2010 19:39

Travel pisze:http://moto.allegro.pl/item1168660410_u ... 0_gti.html
??

Ta uszczelka jest metalowa niemieckiej firmy Reinz i w tej cenie nic nie znajdziesz.
Po sprawdzeniu w Etce napisane jest że uszczelka musibyć metalowa.
Jakbyś planował głowice to powiedz że pod metalową uszczelkę i wtedy Ci planują na magnesówce (szlifują kamieniem), w przeciwnym wypadku zrobią ci frezem co może zakończyć się wyciekiem 5 litrów płynu przez 12 godzin. Znam tą uszczelkę i wyżej opisany przypadek

Pozdrawiam