Forum.VWGolf.pl

Witam,
Kolega oddał golfa na swapa do "mechaników"... przełożyli mechanicznie cały silni z Toledo do Golfa 2, ale nie ogarnęli elektryki.
Z racji iż przerabiałem swoje 16v na Digi z G60 postanowiłem mu pomóc. Golf po 89r wiec kostki pasują ładnie z toledo do golfa.
Silnik kręci, jest iskra, paliwo na listwie jest. Są podpięte na razie 2 pompy (bak i pod spodem) na krótko pod + po zapłonie.
Wtryskiwacze nie podają paliwa, po wykręceniu świec jest sucho i nie śmierdzi benzyną.
Brakowało przekaźnika 30, ale po jego wpięciu dalej nie odpala.
Wydaję mi się że brakuje jeszcze jednego przekaźnika na oddzielnej kostce wychodzącej z wiązki silnika (Pierwsze 2 zdjęcia)


Ponadto żółta kostka (+) wpięta w złącze Z1 i duża czerwona wpięta w 30 lub 30B (nie pamiętam)
Zostały luźne takie kostki ale chyba są zbędne.




Zaznaczam że silnik w toledo jeździł i chodził normalnie także obstawiam że czujnik wału itp. się same nie zepsuły przez okres miesiąca czasu.
Co może być powodem nie otwierania się wtryskiwaczy ?

problem rozwiązany, powodem okazała się ta okrągła kostka silnika, która nie przekazywała sygnału do komputera.