Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie czy skrzynia od ABF-a o symbolu AGC wytrzyma moce rzędu 300 KM i do tego sprzęgło z VR6?
Czy może skrzynia CDA będzie lepszym rozwiązaniem?
Bardziej zależy mi na przyspieszeniu niż prędkości maksymalnej.
Z góry dzięki za odpowiedzi.

a nie myślałeś o skrzyni od tdi??

Z relacji znajomych co nie jednego 1.8T z mk4 wypuścili po swapie do mk2/3 najlepiej się sprawdza skrzynia CDA. Moment od dołu, skrzynia długa wiec fajnie jedzie. Kenaj jak miał ABF-Turbo to jeździł na seryjnej CDA. Natomiast kumpel co miał mk1 1.8T 400+ to założył skrzynie z TDI i to było najlepsze rozwiązanie. .Więc im więcej mocy przy T dłuższa skrzynia robi robotę.


Bardzo dawny temat Kenaja:
viewtopic.php?f=161&t=90907" onclick="window.open(this.href);return false;

Może być pomocny

yahoo_p tak właśnie myślałem ze najlepsza bedzie CDA ale nie zaszkodziło zapytać bo była okazja kupić AGC ale jednak zdecyduje sie na CDA
Dzięki za wypowiedzi