Forum.VWGolf.pl

Witam. Za pomoc będe bardzo wdzięczny. nurtuje mnie pewna sprawa. mianowicie jakie czujniki i w którym miejscu sie znajdują w ABF'ie..
napewno jest czujnik położenia wału korbowego (tzw czujnik halla) przy kole zamachowym, sonda lambda na poczatku wydechu.. wiem też, że są jakieś czujniki temperatury ale ile ich jest i gdzie sie znajdują ?? i jakie jeszcze są inne czujniki ?? za pomoc obiecuje po plusiku

Temat srednio pasuje do tego dzialu. ABF ma standardowo jak wiekszosc silnikow na wtrysku : Czujnik halla w aparacie zaplonowym, czujnik/czujniki temp cieczy (w zaleznosci od wyposazenia) z boku glowicy i w kroccach wodnych, czujniki cisnienia (2) i temp oleju 2 podstawie filtra, sonda lambda ponad to 2 czujniki spalania stukowego w bloku obok odmy, czujnik polozenia walu pod filtrem oleju, czujnik temp powietrza w rurze dolotwej albo puszcze w zaleznosci od modelu auta. Nic wiecej sobie nie przypominam

czujnik temp. oleju jest 1 czy 2 ?? i który z tych czujników może być odpowiedzialny za problemy z odpalaniem na ciepłym silniku ?? od czujnika temp na digi ??

czujnik temperatury oleju jest zawsze 1 (osprzet MFA). Cisnienia sa 2. Zaden z nich nie bedzie odpowiedzialny za problemy z odpaleniem silnika

czyli czujnik temp na digi ani ten drugi co idzie do zegarów nie jest winny za problemy z paleniem na ciepłym ??

ten od zegarow nie ten dajacy sygnal do ECU tak. Mowa oczywiscie o czuj. temp cieczy

tak jest. mowimy o cz. temp cieczy.. wiec wychodzi na to ze ten czujnik dający impuls na zegary jest/może być winien ??

ok dzięki wielkie za pomoc