Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie posiadacie może swoje zdjęcia jak zamontowaliście pompę bo mam malutki problemik. Zbieram się do swapu i nie wiem jak rozwiązać uchwyt filtra paliwa i pompy połączone na przewodach gumowych.

Silnik 1.8 16v PL na digi 1 więc ok 3bar

Nie wiem czy się dopatrzysz, ale ja zrobiłem w identyczny sposób.
Zdjęcie zaczerpnięte z Pro-Tune
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 0686_n.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

oto właśnie mi chodziło dzięki. nawet pompę taką chciałem kupić

Mały odkop żeby nie zakładać nowego tematu

Mam kr na digi 1 z pompa zewnętrzną 6 bar, montowaną w sposób pokazany na zdjęciu powyżej.
Pomimo zastosowania wygłuszenia pompa jest strasznie głośna, zagłusza nawet pracę silnika
Chce kupić nową pompę 4 bar, możecie polecić coś konkretnego i najważniejsze, cichego

Nie lepiej wsadzić do baku zamiast wstępnej ?, kilku znajomych tak zrobiło przy 16V na Digi I i są zadowoleni z takiego rozwiązania.

Mam tylko jedna pompe. W mk1 wyjscie z baku jest na dole wiec nie potrzeba podajacej.

skomi pisze:Mam tylko jedna pompe. W mk1 wyjscie z baku jest na dole wiec nie potrzeba podajacej.

tylko ze nie kazde MKI ma takie wyjscie z dołu.
z dołu wyjscie miały GTI i Diesle, reszta gaźnikowców miała wyjscie górą

Borys pisze:

skomi pisze:Mam tylko jedna pompe. W mk1 wyjscie z baku jest na dole wiec nie potrzeba podajacej.

tylko ze nie kazde MKI ma takie wyjscie z dołu.
z dołu wyjscie miały GTI i Diesle, reszta gaźnikowców miała wyjscie górą

Dokładnie gaźnikowce nie mają króćca na dole zbiornika.
Ja mam bak właśnie z GTI.

Jest ktoś w stanie polecić jakąś dobrą pompę zewnętrzną?

skomi pisze:

Borys pisze:

skomi pisze:Mam tylko jedna pompe. W mk1 wyjscie z baku jest na dole wiec nie potrzeba podajacej.

tylko ze nie kazde MKI ma takie wyjscie z dołu.
z dołu wyjscie miały GTI i Diesle, reszta gaźnikowców miała wyjscie górą

Dokładnie gaźnikowce nie mają króćca na dole zbiornika.
Ja mam bak właśnie z GTI.

Jest ktoś w stanie polecić jakąś dobrą pompę zewnętrzną?

tu mas dobre
http://re5pect.pl/wyczynowa-pompa-paliw ... 0-l-h.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/walbro-255-lph-pompa- ... 94868.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ewentualnie BOSCH 044, zbyt wielkiego wyboru nie ma

Przymierzałem się własnie do Walbro 255 i chyba pomogłeś mi podjąć decyzję
Dzięki

Ori pompa z Audi S2 itp jest dużo tańsza a wydajność jak Walbro, do tego chodzi o połowę ciszej

Przeglądałem jakiś katalog i wychodziło ze w s2 były wewnętrzne ..
Masz może jakiś ne tej pompy, ewentualnie w których rocznikach były zewnętrzne?

Np. 7.21659.70.0