Forum.VWGolf.pl

mam nadzieję że po głowie nie dostanę od południa szukam tej informacji proszę o wyrozumiałość
opiszę problem
mam silnik 6a w audi 80 b3 q na nim głowica kr-a , w tym momencie chodzi mi o dół bo mi panewka narobiła problemu a mam na miejscu dół z jakiegoś passata 1.8 8v
wiem ,że 2.0 16v ma zamienne części z 1.8 16v
wiem ,że wał i panewki w 2.0 8v są zamienne z 2.0 16v ale czy silniki 1.8 8v (nie znam kodu ) ma zamienny wał i panewki z silnikiem 1.8 16v a tym samym nadające się do 6a , bo chcę wymienić wał i panewki korby i tłoki zostają z 6a

mariuszj0808 pisze:mam nadzieję że po głowie nie dostanę od południa szukam tej informacji proszę o wyrozumiałość
opiszę problem
mam silnik 6a w audi 80 b3 q na nim głowica kr-a , w tym momencie chodzi mi o dół bo mi panewka narobiła problemu a mam na miejscu dół z jakiegoś passata 1.8 8v
wiem ,że 2.0 16v ma zamienne części z 1.8 16v
wiem ,że wał i panewki w 2.0 8v są zamienne z 2.0 16v ale czy silniki 1.8 8v (nie znam kodu ) ma zamienny wał i panewki z silnikiem 1.8 16v a tym samym nadające się do 6a , bo chcę wymienić wał i panewki korby i tłoki zostają z 6a

8v a 16v roznia się wagą,

wagą czyli tak jak wał korbowy w 6a jest cięższy niż w kr ,czyli 6a lepiej idzie z dołu za to kr kręci się wyżej ,
czyli da radę zgrać wał i panewki z takiego 1.8 8v z korbami z silnika 6a tylko ,że wał będzie lżejszy w 1.8 8v