Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich mam pytanko A mianowicie w moim golfie mam 16v KR i nabylem drugi silnik tez kr tylko delikatnie róznią sie wtryski o co chodzi ? w jednym jest dodatkowe cos przy wtrysku jakas pompka co to takiego ?
A drugie pytanie to dla czego mój kr ma szersze kolektory a ten drugi takie małe z góry dzieki za odpowiedz oto fotki :zdj 1 z dodatkiem aha i ten własnie miał tez sonde lambda a zdj 2 to moj i jest bez sondy

Na górnym zdjęciu widać rozdzielacz z KE- Jeta, łatwo poznać po zaworku taktującym który reguluje ciśnienie na rozdzielaczu. Późniejsze KR-y miały taki sam cienki kolektor ssący jak PL, skoro jest sonda to w takim razie ten silnik jest PL a nie KR.

spirit77 pisze:Na górnym zdjęciu widać rozdzielacz z KE- Jeta, łatwo poznać po zaworku taktującym który reguluje ciśnienie na rozdzielaczu. Późniejsze KR-y miały taki sam cienki kolektor ssący jak PL, skoro jest sonda to w takim razie ten silnik jest PL a nie KR.

Z tym że własnei ten tłumik to ktos dorabiał bo wywalał tego niby kata a to jest kr bo na bloku ma nabite

na górnym zdjęciu to nie jest KE-jetronic z PL to jest rozdzielacz prawdopodobnie od 1.8 8v GX... KE-jet ma na rozdzielaczu czujnik ciś. paliwa i czujnik położenia łopatki... tu tego nie ma

Co do silnika to sprawdź numer silnika i numer głowicy głowica od KR zaczyna sie numerem 027.... a PL 05....



pozdro

ok sprawdze i odp

Sprawdzałem moj silnik w golfie to kr i glowica zaczyna sie od 027 i tak samo ten drugi silnik co mam to tak samo ma

to masz ori KR tylko rozdzielacz jakis inny