Forum.VWGolf.pl

Czesc! Mam problem z ustawieniem kąta wyprzedzenia zapłonu w Mk1 . Silnik 1,8 kr z digifantem 1 . Gdy ustawie kąt wyprzedzenia na 6stopni(tak wyczytałem) silnik nie spada niżej niż 1500obr/min . Lecz po odpaleniu jest ok poniżej 1000obr jedynie gdy dodam gaz to wtedy nie ma opcji zeby opadł niżej niż 1500obr. Śruba w przepustnicy skręcona na maksa.

Sprawdź dolną krańcówkę

działa , dodam też że ustawiałem przy ok 2200obrotów i odłaczonym czujniku temperatury niebieskim. Aha i po ustawieniu kąt 6st po odpaleniu jest ok dopiero gdy dotkne pedał gazu obroty wzrastają i tak już trzymają.