Forum.VWGolf.pl

Jak zmierzyć czy głowice można jeszcze liznąć? Słyszałem kiedyś o mierrzeniu przez jakiś otwór, suwmiarką...Ale nie pamiętam gdzie to było;/

Do planowania trzeba ściągać zawory ssące? wałka nie ściągałem jeszcze ale jakoś niechętnie są teraz zamknięte, wystają ponad płaszczyzne głowicy

Głowa jest z KRa

trzeba sciągac zawory bynajmniej ssące, mierzysz wysokość głowicy poprzez otwór na śruby którymi się przykręca głowicę do płaszczyzny przylegania uszczelki głowicy

a ile mm splanowac, by nie przesadzic a polepszyc co nieco.

o tym ile planować decyduje ślusarz który będzie to robił. Zależy to od maszyny i tego jak faktycznie wygląda głowica. Oczywiście klient płaci to może sobie ile chce zjechać - tylko po co ?



Do planowania głowice należy rozebrać ( mogą Ci policzyć dodatkowy koszt rozebrania ) dla zaoszczędzania kasy i dla czystości głowicy. Przy tym można od razu uszczelniacze wymienić

Standardowo mi zawsze do zrównania nierówności planowali 0,10 mm jak bardziej powykrzywiana 0,15mm

tylko z głowicą 16V trzeba uważać bo szybko może ci sie materiał do planowania skończyć, minimalnie jak można zjechać to aby miała 118,1mm wysokości. Tak więc sobie pomierz

No i pamietaj o dobrej uszczelce firmy ELRING lub Goetze no ewentualnie Victor Reinz. Inne to syf

Uszczelke kupiłem Goetze...... Głowa nie była nigdy zrzucana, na starej uszczelce były jeszcze znaczki VW/Audi
Za planowanie koleś chce około 80pln, do tego za zrzucenie zaworów, frezowanie gniazd, obróbke zaworu i docieranie, wymiana uszczelniaczy(kupione przeze mnie) po 20pln od zaworu...
Chyba spróbuje sam to zrobić, jedynie planowanie zlece jemu....

20zł / szt to duzo. Lepiej kupić pastę o granulacji 1, 2 i samemu dotrzeć.

a planowanie jak samemu rozbierzesz nie powinno więcej jak 50pln kosztować ( za każdym razem place we wrocku 40zł i bez znaczenia czy to 16V czy 8v czy 20V )

potwierdzam, u mnie ceny takie same

http://shop.malwawl.com.pl/product_info ... cts_id=166" onclick="window.open(this.href);return false;

koszt pasty ~2zł hehe

Jeśli myślisz, ze przez planowanie dodasz coś mocy w 16V to jesteś w błędzie, to nie F126p

toffic pisze:Jeśli myślisz, ze przez planowanie dodasz coś mocy w 16V to jesteś w błędzie, to nie F126p

Ja tak nie myśle Musze liznąć głowe bo uszczelka mi padła

liźnij najmniej jak tylko możesz i zmierz najpierw wymiar o którym pisze Marszall

Powyciągam dziś zaworki i zmierze..Musze zmontować wajche do wciskania sprężyn