Forum.VWGolf.pl

Witam, po dłuższej chwili namysłu doszedłem że nie opłaca mi się wsadzać 2e tylko od razu wsadzę 16 nastke. PL, KR a może 9a ? Postanowiłem że 9a bo jest to motor w sumie dostępny w dużej ilości pasatów i z dawcami części nie będzie problemu. Mam kilka pytań technicznych do ludzi którzy już walczyli z taką przesiadką :

1. Co będzie potrzebne oprócz silnika, wiązki, podciśnień ?

2. Co myślicie żeby wkomponować w 9A skrzynkę AUG (takowa mam teraz w rp) ?

3. Jak uporać sie z MFA ?

4. Jaka jest średnica wylotu ?

5. 9A+blos+LPG ?

Cos jeszcze ? hmmmmmmmm jak mi przyjdzie do głowy to napisze

Aug ma cienki wałek raczej ? Ja montuje 9a do vento zamiast silnika abs , i rezygnuję w ogóle z układu PB bo i tak jest do chyba że digi II co trochę kosztuje ja kupiłem silnik za 300zł już wsadziłem ok500 i powoli można go poskładać i wpakować na swoje miejsce kolektor wydechowy i portasy musisz miec ORG Blos to dobry pomysł

Aug ma cienki wałek raczej ?

tak, ale zmienię sprzęgło

Nie zaśmiecam i temat ze swapem będę kontynuował w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 6#p4486336" onclick="window.open(this.href);return false;