Forum.VWGolf.pl

Mam kilka pytań odnosnie 2.0 16v ABF kompresor moc ok 220km. Planuje ten silnik wsadzic do cabrio ale tam mam skrzynie na wodziki 2Y i chciałbym ja zostawic tylko czy ta skrzynia i sprzegło wytrzyma ? nie bardzo mam ochote zmieniac skrzynie na linki bo to troche roboty wiecej... druga sprawa czy przy swapie zakładac do tego silnika kolektor 4-2-1 czy zostawic seryjny z ABF ? i czy do takiego ABF z kompresorem mozna dorzucic wałki schrick 276 ?

ps. chodzi dokładnie o ten silnik; kompresor Eaton M62 , kute tłoki wossner http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 5127&st=0;

Rapcio pisze:Mam kilka pytań odnosnie 2.0 16v ABF kompresor moc ok 220km. Planuje ten silnik wsadzic do cabrio ale tam mam skrzynie na wodziki 2Y i chciałbym ja zostawic tylko czy ta skrzynia i sprzegło wytrzyma ? nie bardzo mam ochote zmieniac skrzynie na linki bo to troche roboty wiecej... druga sprawa czy przy swapie zakładac do tego silnika kolektor 4-2-1 czy zostawic seryjny z ABF ? i czy do takiego ABF z kompresorem mozna dorzucic wałki schrick 276 ?

ps. chodzi dokładnie o ten silnik; kompresor Eaton M62 , kute tłoki wossner http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 5127&st=0;

Golf IV cabrio? Ja bym 2Y odradzal ze wzgledu na wage. Schricki jak najbardziej, kolektor mniejsze znaczenie aczkolwiek cos tam zawsze da.

Rapcio pisze:am kilka pytań odnosnie 2.0 16v ABF kompresor moc ok 220km. Planuje ten silnik wsadzic do cabrio ale tam mam skrzynie na wodziki 2Y i chciałbym ja zostawic tylko czy ta skrzynia i sprzegło wytrzyma ?

zależy ile ma Nm, u mnie za długo takie wzmocnione sprzęgło 210mm nie pożyło, skrzynia dawała rade po wzmocnieniu

skrzynia padnie

Paweł Hasse w 16v g60 zmieniał skrzynie 11 razy, kolejny własciciel 2 a ja potem też raz bo przy strojeniu się wysypała - wiec to nie ma sensu !

ok dzieki w takim razie skrzynie też przekładam

a do jakiej mocy ta skrzynia i sprzęgło serijne wytrzyma przy abfie??

do 220 km seryjne sprzęgło i skrzynia z ABF-a wytrzymuje.

a skrzynia 2y?

2Y na druty jest i się rozleci
chyba że ktoś będzie jeździł "gejowsko" to wytrzyma każda.

[ Dodano: Pią Sty 01, 2010 6:30 pm ]

jemiol7 pisze:do 220 km seryjne sprzęgło i skrzynia z ABF-a wytrzymuje.

abf ma skrzynie na linki !
pomyliłeś skrzynie, on pyta o skrzynie 020

faktycznie, mój błąd

Jesli moge sie podlaczyc to mam pytanie zwiazane z tym jak bardzo kompressor obciaza silnik w sensie jak mocno skraca jego zywotnosc nawet przy dobrym traktowaniu?

Chamillionaire pisze:Jesli moge sie podlaczyc to mam pytanie zwiazane z tym jak bardzo kompressor obciaza silnik w sensie jak mocno skraca jego zywotnosc nawet przy dobrym traktowaniu?

dziwne pytanko daj jakieś parametry chcesz tylko wsadzić i co jeździc???
jak wystrojone to pojeździ... ale jak masz pare złotych to sobie odpuść bo niewiele zrobisz.. dobre poskładnie i odpowiednie wystrojenie rokuje w miare na żywotnosć motora... a to ile on pożyje będzie tylko zależeć od twojego stylu jazdy

to powiecie mi ile wytrzyma seryjne sprzeglo i skrzynia 2y przy abfie? 200KM wytrzyma? bo to by bylo moje max w ktore bym celowal. moze troche ponad 190

moj znajomy ma abfa na schrickach i skrzynia 2y wyszlo cos kolo 200 i wytrzymuje jak narazie 2y