Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam zamiar włożyć KR-a do mk1 cabrio z silnikiem 1.8 2H.
Przekładkę będzie robił mój kolega (znawca w tej dziedzinie)
Jakie problemy mogę spotkać przy przekładce itd....??????
Podobno skrzynia, instalacja i komp podejdzie?
Jedyne to trzeba założyć leprze-mocniejsze sprzęgło, no i listwa wtrysku paliwa z 1.8T
Może ktoś już przerabiał ten temat z silnikiem 2H?
Dlatego proszę o pomoc żeby się nie wkopać w jakieś badziewie.
Z góry dzięki za wszelkie informacje na ten temat.

Pozdro!!!!!!!!!!

Leo80 pisze:Witam!
Mam zamiar włożyć KR-a do mk1 cabrio z silnikiem 1.8 2H.
Przekładkę będzie robił mój kolega (znawca w tej dziedzinie)
Jakie problemy mogę spotkać przy przekładce itd....??????
Podobno skrzynia, instalacja i komp podejdzie?
Jedyne to trzeba założyć leprze-mocniejsze sprzęgło, no i listwa wtrysku paliwa z 1.8T
Może ktoś już przerabiał ten temat z silnikiem 2H?
Dlatego proszę o pomoc żeby się nie wkopać w jakieś badziewie.
Z góry dzięki za wszelkie informacje na ten temat.

Pozdro!!!!!!!!!!

jak znawca to niczym nie powinienes sie martwic

No znawca, przekładał kilka polonezów i 1,8 zamiast 1,8 bez osprzętu. Skoro ty zadajesz pytania to po co ?? Jego brocha jak on to zrobi, albo niech on się pyta.

A tak naprawdę to na te wszystkie pytania odpowiedzi znajdują się w szukajce, wystarczy zadać sobie tylko trochę trudu.

Leo80 pisze:komp podejdzie

Leo80 pisze:no i listwa wtrysku paliwa z 1.8T

plug&play