Forum.VWGolf.pl

Mam w Caddym [jeszcze] 1,6D kupilem caly komplet na swap kr`a z digi, nasuwa mi sie pytanie czy musze zmienić przewody paliwowe pod autem ? zeby mi pompa 6bar nie rozsadziła rurek pod autem są metalowe te przewody ale diesel nie ma takiego cisnienia

przewodów Ci nie rozsadzi na bank ale z tego co wiem jak sie robi swapa z ON na PB to sie powinno zmienic przewody...

aha... mam nadzieje ze da sie takowe przewody np na metry kupic nowe i powyginać samemu to pod bude bo wątpie żeby do caddy gdzieś sobie w sklepie lezaly nowe

kup takie z PP wyginane na ciepło, na pewno tańsze i łatwiej założyć i metalowe

kup sobie miedziane od lpg

medziane są kilka razy droższe, moim zdaniem nie warto przepłacać, skoro fabryka dawała PP

a co masz na mysli pisząc "PP"

Polipropylen, do kupienia chyba w każdym lepszym sklepie w hydrauliką, elastyczny po podgrzaniu np. opalarką

hmm a umial bys zalatwic przewody do turbo i do chłodnicy oleju ?? tak wtrące bo szukam szukam i tylko na re5pect.pl znalazlem ale tam se liczą za to jak za złoto...

Ad1. max 16mm średnicy
Ad2 max 80*C

toffic pisze:Polipropylen, do kupienia chyba w każdym lepszym sklepie w hydrauliką, elastyczny po podgrzaniu np. opalarką

Obadam temat

i co wyszlo z obadania
bo je tez poszukuje alternatywy to seryjnych przewodow

i co wyszlo z obadania
bo je tez poszukuje alternatywy to seryjnych przewodow

Nie ma co badać, kupować i zakładać

to i ja sie pod temat podepnę.robie swapa z 1,6 na gaźniku na 1,8 na pełnym wtrysku.trzeba zmieniać przewody od baku do komory??jak tak to na jakie??tzn jaka średnica??