Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie jako laik. Mam wtrysk SIMOSA od silnika ADY 2.0 8v i mam motor ABF bez wiązki i bez kompa. Z tego co wiem to ABF miał kompa DIGIFANT na 68-pin tak jak mój SIMOS. Pytanie czy można spróbować to jakoś spiąć bo z tego co widzę wiązka jest bardzo zbliżona ale nie wiem jak reszta.

Czy ktos z was się orientuje odnościne listwy wtryskowej od 2.0 8v ADY i 2.0 16 v ABF czy da radę zaadoptować od 8v do 16v ???
Dzięki za info ,
Tomazzo

listwy nie podejdą zamiennie bo jest inny rozstaw wtryskiwaczy w silnikach 8V i 16V. Zaadoptować na pewno się da, ale trzeba pokombinować z pinoutem, czujnikami no i przede wszystkim z mapami w sterowniku.

Czyli tak jak myślałem listwa do kitu.
Mam dwa sterowniki do SIMOSA można coś zrobić z mapami i czy ktoś tu z forum może mi porządek aby komp pracował jak ten z ABF-a ( czy to jest realne.

Muszę zerknąc jak są poszczególne pinouty z DIGIFANCIE i SIMOSIE są w kompie zdefiniowane. A może ktoś to już robił ????

ja mam powiedzmy abfa na kompie i całym osprzęcie z ady jakoś jeździ afr o dziwo nawet do odcinki jest dobry osiągi w moim przypadku na razie to kibel bo silnik jest odprężony i jeździ jako wolno ssący jedyny problem jaki jest to wolne obroty nie równa praca i nie wiadomo dla czego...

wszystko fajnie tylko to działa po przepływce i tu jest ograniczenie "tuningowe" spowodowane średnicą przepływki , można skalibrować większą ale po co spędzać kilka dni na dostrojeniu tego na cacy jak ster ABFa kupi za 200zł (chyba że ktoś to zrobi dla siebie bo nie sądze by użytkownik takiej wydumki chciał by zapłacić kilka tyś za dostrojenie) - no chyba że dla komfortu psychicznego.

tak masz racje ten komp jest na przepływce i to dość wąskiej generalnie w ogóle ten komp to porażka chodzi mi o modyfikacje map czytałeś może kiedyś eprom takiego sterownika ? widziałeś jak to wygląda w winolsie ?

GTO pisze:jak ster ABFa kupi za 200zł

albo żle szukam albo coś pokręciłem bo za takie pieniądze to z chęcią kupię...