Forum.VWGolf.pl

Szukalem takiego tematu i niestety nie znalazlem jest duzo o digi I i digi II w 16v ale nie ma nic o digi 3. Tak jak w temacie mam silnik 9A i szukam do niego digi I ale ostatnio pojawila sie mozliwosc kupna kompletnego digi z ABF'a i w zwiazku z tym moje pytanie czy taka hybryda jest mozliwa jesli tak to czy jest to mocno skomplikowane i jakie dokladnie elementy potrzebuje. I jeszcze jedno pytanie czy bez strojenia bedzie to sensowanie jezdzic? Z gory dzieki za pomoc i pozdraVWiam

aparat zaplonowy z ABFa , koło impulsowe z czujnikiem 60-2 np. z CC lub kit na wał z silnikow nowszych vw 1.4-1.6, kolektor z ABFa, przepustnica, wałki, wryskiwacze, komp, wiązka. itd....
wszystko co ma ABF a nie ma 9A + koło 60-2 dorobić na wał.

Czyli nie jest to takie proste jak z digi I czy II ze praktycznie plug and play oprocz listwy wtryskowej. A moglbys GTO mi napisac dokladnie co jeszcze potrzeba z ABF'a bo napisales ze wszystko to co ma ABF a nie ma 9A a ja niestety nie wiem co jeszcze oprocz tych rzeczy co wymieniles, bylbym wdzieczny za odrobine cierpliwosci i wyrozumialosci co do mojej niewiedzy Rozumiem ze wymieniles tez walki po to ze odpadnie wtedy strojenie jak beda walki z ABF'a dobrze to rozkminilem?

rusz głową, odpal ETKE i polukaj, to co napisałem wystarczy.

ASUS1986, temat o którym piszesz nie jest poruszany dlatego że to jest spora komplikacja.. zrobić sie da ale napewno prościej dać digi I...
dodam tylko że podobny setup robiliśmy graty z ABF-a tylko że pędzone MS-em

Czyli jednym slowem szlak dla zawodowcow nie ma sie co pchac bo sobie nogi polame Czyli jednak chyba pozostane przy poczciwym digi I to cos bardziej na moje mozliwosci Dzeki wam za pomoc