Forum.VWGolf.pl

Zmieniam rp na kr, a nie mam pompy w baku. Mogę zastosować pompę od rp w zastępstwie? Tzn bak chcę zostawić originalny, pod maską pompa z rp (taka z kwadratowym zbiorniczkiem, wielkosci akumulatora) popuje do pompy wysokiego ciśnienia. Czy musze szukać baku z vw i szczepić piompe do baku z trampka? Zależy mi na schemacie gdzie dokładnie opisana jest kolejność urządzeń, jedna pompa, druga, akumulator ciśnienia itp. I jakaś notataka gdzie jakie ciśnienie wystepuje (wysokie/niskie)

robiac tak bedziesz mial dwa kwadratowe zbiorniki z pompami pod maska ... mija sie to z celem
wszczep do zbiornika mala pompke wstepna)15 bar i daj gdzies pod auto wlasciwa pompe z filtrem od kr i bedzie ok

zaraz.... pompka wstepna w baku daje 15 bar? spodziewałem sie trochę mniej Rozumiem ze należy również wymienić przewody paliwowe pod autem, originalne są stalowe fi 8. Jakimi je zastąpić?

Jeżeli masz 8mm to zostaw, wytrzymają ten silnik spokojnie, pompka w bak wstępna ma 1,2 bara lub 1,5 bara jakoś tak, pewnie Evolutionowi wcięło przecinek. Jeżeli dasz w zbiornik na dół jakieś sitko to możesz wykorzystać tylko jedną pompę, a zbiornik będzie opadowo działał.

kundelgrupen pisze:zaraz.... pompka wstepna w baku daje 15 bar? spodziewałem sie trochę mniej Rozumiem ze należy również wymienić przewody paliwowe pod autem, originalne są stalowe fi 8. Jakimi je zastąpić?

literowka 0.15 bar sorki