Wyważanie układu korbowo-tłokowego
: ndz maja 10, 2009 10:34
Zastanawiam się nad rozbiórką silnika ponieważ silnik podczas pracy ma nadmierne drgania i wszystko wskazuje na to że układ korbowy ma bicie silnik miał obróconą panewkę korbową okazało się też że wał lekko skręcił się wzdłużnie wszystko zostało naprawione przez szlifowanie czopów głównych i korbowych niestety nikt nie pomyślał o wyważeniu 
wywarzanie wału wiadomo wał z zamachem dociskiem i kołami od strony rozrządu idzie na specjalistyczną maszynę do wyważenia płacę i jest ok. ale nurtuje mnie pytanie co z tłokami i korbowodami je też można wyważyć i teraz moje pytanie czy do ich wyważenie też jest potrzebny specjalistyczny sprzęt czy wygląda to w ten sposób że biorę wagę jubilerską kładę po kolei każdy zestaw (złożony tłok z korbą sworzniem pierścieniami) i jeśli są różnice między poszczególnymi zestawami wyrównuje je do podobnej wagi przez zebranie materiału ze stopki korbowodu ??
wywarzanie wału wiadomo wał z zamachem dociskiem i kołami od strony rozrządu idzie na specjalistyczną maszynę do wyważenia płacę i jest ok. ale nurtuje mnie pytanie co z tłokami i korbowodami je też można wyważyć i teraz moje pytanie czy do ich wyważenie też jest potrzebny specjalistyczny sprzęt czy wygląda to w ten sposób że biorę wagę jubilerską kładę po kolei każdy zestaw (złożony tłok z korbą sworzniem pierścieniami) i jeśli są różnice między poszczególnymi zestawami wyrównuje je do podobnej wagi przez zebranie materiału ze stopki korbowodu ??