Forum.VWGolf.pl

Witam
Otoz pomagam dla kolegi przy swapie silnika. Mamy problem z podlaczeniem kilku wezykow/kabli. Silnik kreci, ma iskre, dostaje paliwo lecz nie zapala . Prosze o pomoc .
I tak :
1.
jak zdazylem sie dowiedziec jest to czujnik polozenia walu? Jak rozumiem musi to byc podlaczone, tylko gdzie ?

2.
Od czego to jest ? Czy to sie podlacza do tego wezyka co jest na foto 3 ?.

3.
Co to i do czego to. Ta gorna rurka podlaczona jest do filtra...

4.
Pod co podlaczyc to kolanko? Czy poprostu je zaslepic ?

5.
Ta kostka podlaczona jest do przepustnicy na gorze. Gdzie ja wpiac ?


To narazie tyle. Z gory dziekuje.
Pozdravwiam

ad 2
z tego co pamietam to gdzies pod odme sie podlacza

ad 4
to kolanko jest od instalcji gazowej

a jezeli masz orginalna wiazke silnika od PLa to jak sobie ja rozlozysz to beziesz wiedzial mniej wiecej co gdzie podlaczyc

1. Czujnik spalania stukowego - przydalo by sie podlaczyc, ale odpali bez tego
2. tutaj idzie powietrze - z gory (od strony komory silnika) idzie zawor dodatkowego powietrza
a od spodu idzie wezyk od odpowietrzenia silnika dla wytrysku dodatkowego... jak nie masz tych wezy (sa w tam jeszcze zaworki jednostronne) to mozesz do odpalenia je zatkac
3. a ten element to chyba z gx-a jest i nie pamietam czy wystepuje w pl-ce, ale popoludniu sprawdze w etce i moze cos wkleje
4. mikser - lpg.... wywalic do odpalenia, srubka z gory, i z dolu i sciagaj, bo bardzo przeszkadza
5. swicze przepustnicy musza byc podlaczone i na org instalacji silnikowej jest ta wtyczka... trza podlaczyc ;D nie ma sily bo nie bedzie wolnych obrotow.

napisz dokladniej co macie z tej pl-ki a co zostaje z gx-a to moze troszke latwiej bedzie polaczyc te rzeczy

wykreccie swiece i na kuchence gazowej zagrzejcie elektrody
przy kreceniu wyciagnij jeden wtrysk i zobacz czy leci z niego wacha

zobacz czy wtrysk rozruchowy psika paliwem. jak nie to zobacz czy dochodzi do niego napiecei. jak nie to mozesz mu podczas krecenia podlaczac 12v

i kombinujcie

Wszystko zostalo z Gx'a . Z Pl mamy silnik. Na forum czytalem ze wszystko podejdzie z gx. Tymczasem lece do garazu i jak beda problemy to sie odezwe )

z takim dolotem to możecie sobie odpalać do woli

wywalić mixer... poskładać dolot tak żeby nie brał lewego wiatru... Ogólnie jest to chyba 4ty temat w ciągu ostatnich 3 miesięcy z cyklu: "zrobiłem swap i nie moge odpalić"

Wskazówka: 4 foto. Mixer bierze lewe powietrze.

kolego jak masz tylko silnik z PL-ki to nie licz że ci to odpali...
potrzebujesz instalke i dla kompy z PL-ki, GX out tylko skrzynie zostaw..
widze tam brak podciśnień i jak sie nie myle to wtryskarka tez jest z GX-a..
daj dwie foty z dalsza to wiecej podpowiem jak lukne

przemoGTI pisze:kolego jak masz tylko silnik z PL-ki to nie licz że ci to odpali...
potrzebujesz instalke i dla kompy z PL-ki, GX out tylko skrzynie zostaw..
widze tam brak podciśnień i jak sie nie myle to wtryskarka tez jest z GX-a..
daj dwie foty z dalsza to wiecej podpowiem jak lukne

Na instalacji od gx odpali , tylko trzba by bylo dolozyc dodatkowa wiazke do drugiego sterownika bo pl-ce sa dwa i do niego jest podlaczony czujnik spalania stukowego ,porobic podcisnienia i powinien zagadac.Ma taka wiazke ze sterwonikiem od pl-ki jak bys potrzebowal to pisz.

silnik juz zagadal. Tak jak koledzy pisali, lewe powietrze bylo powodem. Odpalil na samej wiazce od gx. Narazie dlugo nie pochodzil,kilkadziesiat sekund, poniewaz jest zalany olejem niewiadomego pochodzenia ;], trzeba wymienic filtry, pasek z rolka, popodlaczac pare podcisnien itp. Ten czujnik musi byc koniecznie podpiety skoro odpalil bez niego ? .

Pozdravwiam

Bedzio Mk3 pisze:silnik juz zagadal. Tak jak koledzy pisali, lewe powietrze bylo powodem. Odpalil na samej wiazce od gx. Narazie dlugo nie pochodzil,kilkadziesiat sekund, poniewaz jest zalany olejem niewiadomego pochodzenia ;], trzeba wymienic filtry, pasek z rolka, popodlaczac pare podcisnien itp. Ten czujnik musi byc koniecznie podpiety skoro odpalil bez niego ? .

Pozdravwiam

Juz sama nazwa czujnika cos mowi , pewnie pojawi sie spalanie stukowe.