Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem swiezy i nie bardzo wiedzialem czy tu o to zapytac ale jak to mowia "sr.. pies" ;p otoz kupilem mk4 we wrzesniu ubieglego juz roku z silnikiem 1.4 16v i coraz czesciej zastanawiam sie nad wymiana na 1.9 TDI i tutaj moje pytanie, czy taka wymiana sie oplaca, jaki bylby wstepny koszt takiej wymiany i co oprocz samego silnika nalezaloby wymienic? domyslam sie ze przy wymianie z silnika benzynowego na diesla nalezaloby wymienic nie tylko sam blok silnika ;>

spyrczak pisze:domyslam sie ze przy wymianie z silnika benzynowego na diesla nalezaloby wymienic nie tylko sam blok silnika ;>

dobrze myślisz, najlepiej=najtaniej całe auto

aha rozumiem czyli jednym slowem bardziej oplacalen byloby zaluzmy kupno 1.8 benzyny i przerobic go na gaz? :p

spyrczak pisze:czyli jednym slowem bardziej oplacalen byloby zaluzmy kupno 1.8 benzyny i przerobic go na gaz? :p

jednym słowem sprzedać to co masz, dołożyć i kupić lepsze/szybsze

Witam Kupiłem własnie mk4 1,4 16v z wywalonym korbowodem , z zamiarem założenia silnika od Polo GTI 1,6 16v 125PS a teraz zaczynają sie problemy z 3 łap pasuje tylko jedna , skrzynia w mk4 sprzęgło hydrauliczne w Polo 6n2 na linkę
Jeśli ktoś mógł by pomudz to proszę o kontakt

Mam silnik od polo 6n2 1,6 16v 125ps +łapy + skrzynia + komputer + instalacja tzn immo kompletny + pedał sprzęgła na linkę od Polo

teraz tak silnik(od Polo) wsadziłem w miejsce 1,4 16v na jedną łapę która pasuje bez problemu ta od strony pasażera , wywalony hydrauliczny wysprzęglik razem z pedałem sprzęgła i zamontowany pedał od Polo na linkę

kilka pytań czy komputer od Polo 6n2 podejdzie do mk4 co jeszcze z instalacji będe potrzebował czy półosie podejdą do tej skrzyni itd. Za wszystkie odp z góry Dzieki !