Forum.VWGolf.pl

Witam
mam takie pytanie otoz trafil mi sie do kupienia silnik 2.0 16v ale silnik jest pokradziezowy i ma wyczyszczone pole numerowe a zalezy mi na tym zeby ustalic jaki to motor. Sprzedajacy twierdzi ze to z vento silnik takze wtedy by wypadalo ze to ABF ale pewnosci nie mam ze to z vento moze tak tylko koles mowi. W zwiazku z powyzszym mozna jakos inaczej sprawdzic symbol silnika jesli nie ma numeru na bloku?
Z gory dzieki za pomoc

Najlepiej jak byś miał foto silnika. Ale jeśli ma digifanta, i kolektor ssący taki zmniejszający się to Raczej na bank będzie ABF.
A, i jeszcze przepustnice jak ma z jedną klapką to ABF.

dj domin1 pisze:Najlepiej jak byś miał foto silnika. Ale jeśli ma digifanta, i kolektor ssący taki zmniejszający się to Raczej na bank będzie ABF.

No wlasnie ja jeszcze tego motoru nie ogladalem bo to kumpel mi to przypadkiem wynalazl ale jutro jade na ogledziny i chce sie zorientowac na co uwage zwrocic nawet nie wiem na ile on jest kompletny. Ale kolektor ssacy ma bo kumpel mowil ze ma napis dohc 16v a to na kolektorze jest przeciez ten napis gorzej ustalic czy to digi jesli nie ma np reszy dolotu, kompa itd.

Jak ma kolektor ssący to raczej powinna być przepustnica(raczej ), czyli tak jak pisałem wyżej. Jak ma wtryski to powinieneś poznać czy to digifant czy mechaniczny. Digifant ma listwe wtryskową, a mechaniczny do każdego wtrysku rurkę z osobna.

[ Dodano: 10 Paź 2008 16:47 ]
Tu masz ABF



A tu KR,PL,9a

dj domin1 pisze:Jak ma kolektor ssący to raczej powinna być przepustnica(raczej ), czyli tak jak pisałem wyżej. Jak ma wtryski to powinieneś poznać czy to digifant czy mechaniczny. Digifant ma listwe wtryskową, a mechaniczny do każdego wtrysku rurkę z osobna.

Chodzi wlasnie o to ze ja sie tak nie znam bo 16v to tylko na zdjeciach widzialem no i moze jak mi sie w nocy przysnil Tak wiec potrafie to odroznic jak jest kompletne pod maska bo to od razu widac czy mechaniczny czy digi ale spoko bede kminil, porobie jutro fotki i wrzuce to moze sie jakos dojdzie co to za twor. W sumie co by to nie bylo to jak chca za to 300zl to trza brac i sie nie zastanawiac najwyzej na czesci pojdzie.

300zł??? Jak chcesz to mogę jeczać zobaczyć co to za silnik, i później Ci powiem

jak nie bedzie osprzetu (glownie chodzi o wtrysk - wiadomo mech szpryca to bedzie 9A a jak Digi to ABF)

to wazne zeby byl chociaz kolektor dolotowy wtedy jak DJD napisal w ABFie masz jedna klapeczke w przepustnicy a w 9A bedzie podwojna (jedna wieksza druga mniejsza, obok siebie)


i chyba jest jeszcze roznica na aparacie zaplonowym bo w silnikach PL KR i 9A mozesz sam ustawiac zaplon, popatrz na aparat czy sa 2 srubki jak tak to powinien byc wtedy 9A

jezeli aparat jest tak przykrecany ze jest w jednej pozycji to bedzie ABF

dj domin1 pisze: 300zł??? Jak chcesz to mogę jeczać zobaczyć co to za silnik, i później Ci powiem

Dobra dobra ja juz sam zobacze he he A cena jest 300zl nie przeslyszales sie. Tez troche mi to jest podejrzane chyba ze poprostu koles nie ma pojecia co za motor ma do sprzedania.

Zrób fotki i pokaż. I podziel się informacjami

300zł to za tanio chyba że faktycznie gościu niewie co sprzedaje druga sprawa w vento nie montowali wogóle 16V albo 2,0 8V albo VR6 taki był przeskok

AD6 pisze:300zł to za tanio chyba że faktycznie gościu niewie co sprzedaje druga sprawa w vento nie montowali wogóle 16V albo 2,0 8V albo VR6 taki był przeskok

No niby w vento nie montowali 16v bo tak z etki wynika nawet ale kto wie moze to nie jrst silnik z vento. Z tego co mi kumpel mowil to jakis zapizily szrot jest takze kolesie moga nie miec pojecia ile taki motor jest wart. Zreszta sie zobaczy to bedzie wiadomo co, jak po co i dlaczego i zdam relacje.

[ Dodano: 11 Paź 2008 14:48 ]
No i bylem zobaczylem a oto wyniki ogledzin. Z tego co widac to to jest 9a, kr lub pl bo ma dwie klapki w przepustnicy i regulowany aparat zaplonowy. Zeby bylo smieszniej to jest przy silniku kompresor od klimy a auto bylo z automatyczna skrzynia wiec bedzie jak cos zamach do wymiany.



Ogolnie to 20min z kumplem przerzucalismy folie i inne duperele ktorymi byl ten motor zawalony i dojcie bylo tez lipne obok lezaly jeszcze dwa silniki 3.0 od bmw i jakich 1.8 na pelnym wtrysku oo audi. Dlatego zdjecia tez takie liche na szybko robione. Lipa ze facet nie ma na to zadnych dokumentow bo z tego co on mowi to one mialy isc do zniszczenia wiec nie dostal od policji zadnych papierow na to. Silnik stal 8 lat w depozycie policyjnym i prawie rok u niego lezy zreszta jak cala reszta silnikow ktore mial bo jak sie okazalo to gdybym przyjechal z 8miesiecy temu to mial tego od cholery jakies TDI nawet jeden mowi ze od audi TT byl czyli 1.8 20v Turbo ale ten slabszy 180KM i facet to wszystko jak lecialo po 300zl sprzedawal to jak to uslyszalem to mi rece opadly. Ale chyba wiem skad ta cena bo on ma zlom wiec podejrzewam ze sie ugadal z policja zeby im to poprostu zabrac i zeby im to nie lezalo wiec jak mial to za darmo to sprzedawal po 300zl zeby szybko kase zarobic.

to 9A w automacie

ze zdjęć stan nie za ciekawy ja bym przed zamontowaniem zrobił remoncik żeby mieć pewność że sie nie rozleci

AD6 pisze:ze zdjęć stan nie za ciekawy ja bym przed zamontowaniem zrobił remoncik żeby mieć pewność że sie nie rozleci

tez popieram, remont dla swietego spokoju bo silnik nie wyglada za dobrze a to ze stal 8 lat to tez wypadaloby rozebrac motor i zobaczyc jak to wyglada