Forum.VWGolf.pl

Witam! Ma ktoś z was schemat podciśnień do PL'a. A także jak powinny być podłączone wężyki do tego filtra oparów. U mnie zdaje się brakuje jednego wężyka od podciśnienia(ten co steruje tą klapką ciepłe/zimne powietrze), i z tego filtra jeden wąż mam wolny(taki z trójnikiem). A i mam jeszcze odłączone podciśnienie to co leci do tego sterownika na podszybiu. Jak je podłącze to mi na LPG zabardzo z obrotów nie chce schodzić(staje na 1800). I jeżdżę z zaślepionym. Będę wdzięczny z porady! Pozdro!

dj domin1 pisze:A i mam jeszcze odłączone podciśnienie to co leci do tego sterownika na podszybiu. Jak je podłącze to mi na LPG zabardzo z obrotów nie chce schodzić(staje na 1800).

Podciśnienie do sterownika koniecznie musi być bo to odpowiada za zapłon -sterowanie zapłonem Jak Ci pracuje na 1800 to bym szukał przyczyny gdzieś indziej... (zobacz czy da sie zassac z tego węzyka)... źle ustawiony gaz lub lewe powietrze albo źle ustawiony zapłon. Na benzynie ile masz?

tu same podcisnienia nie pomoga... gruntowne naprawianie pod maska... gdzies ma nieszczelnosc, elektryka pewnie tez martwa...

Na benzynie ma w miarę normalne obroty. Czasem się zawiesi na 1000 ale to żadko. Nieszczelność, ale gdzie? wszystko już przejżałem i nic nie słychać żeby było nie tak. Do wymiany mam czujnik temp bo mi rozruchowy nie działa, póżniej sprawdzę zapłon, i zobaczymy co wyjdzie.

Mam dokładnie taki sam problem jak ty, podciśnienia nie podłączone tzn ten na podszybiu nie jest podłączony. I tak samo jak ty podczas gdy go podłącze to na gazie praktycznie przestaje pracować, albo nie wkręca się wogóle a jeżeli chodzi o benzyne to obroty skacza (regulator biegu jałowego) oraz nie wkręca się na obroty. Dlatego jeżdżę bez podłączonego komputera. Jeżeli ktoś wiedziałby co mogło by być spowodowane takim zachowaniem silnika to z góry dziękuje za poradę. Tu evolution mówi coś o elektryce, ale co dokładniej, komputer pokładowy normalnie działa tak jak i reszta rzeczy na desce rozdzielczej...

ustaw dobrze zaplon bo masz mocno w polu... a jak juz ustawisz zaplon ustaw wtrysk tak jak pan z volksburga przykazal i sie auto samo naprawi... i kiedy to ja mowilem o elektronice pokladowej???:>

Proszę schemacik

nie no mówiłeś o elektryce ogólnie ... a desce rozdzielczej to tylko dodatek odemnie hehe

fuxxx pisze:Mam dokładnie taki sam problem jak ty, podciśnienia nie podłączone tzn ten na podszybiu nie jest podłączony. I tak samo jak ty podczas gdy go podłącze to na gazie praktycznie przestaje pracować, albo nie wkręca się wogóle a jeżeli chodzi o benzyne to obroty skacza (regulator biegu jałowego) oraz nie wkręca się na obroty. Dlatego jeżdżę bez podłączonego komputera. Jeżeli ktoś wiedziałby co mogło by być spowodowane takim zachowaniem silnika to z góry dziękuje za poradę. Tu evolution mówi coś o elektryce, ale co dokładniej, komputer pokładowy normalnie działa tak jak i reszta rzeczy na desce rozdzielczej...

przyczyna może też być taka że LPG ci strzeliło i uszkodziło ten komp zapłonowy miałem tu już 2 taki przypadki.. zapodałęm zdrowy z innej PL-ki i problem z głowy