Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem wydmuchało mi uszczelkę pod głowicą tak jak na zdjęciu to akurat nie jest problemem gorzej jest z samą głowicą praktycznie na każdym z czterech cylindrów są pęknięcia takie jak na zdjęciach co teraz zdobić czy są firmy które zajmują się regeneracją tego typu uszkodzeń czy może lepiej nie bawić się i od razu poszukać drugiej sprawnej głowicy dodam tylko że auto jeździło do samego końca i pewnie dalej bym jeździł gdyby nie uszczelka auto nigdy mi się nie przegrzało (nie wiem jak poprzednim właścicielom) i z tego co patrzałem uszczelka pod głowicą byłą raczej oryginalna ponieważ widnieją na niej znaczki VW audi proszę o pomoc

mozna to naprawić,warsztat który zajmuje sie głowicami zrobi to bez problemu,puzniej sprawdzi szczelnosc itd,pozdrowienia

taka zabawa pewnie krocie?

Uśmiechnij się do Voj2s, może on się podejmie jak ma czas. Spawanie to nie problem, gorzej z wyjęciem gniazd, frezowaniem, gwintowaniem i poskładaniem tego do kupy.

stary to ty pęknięć nie widziałeś w głowicy 16V
tyle to nic !! zakładaj i sie nie przejmuj.
zakładałem o wiele gorsze z 1.8 16v - te to są dopiero popękane po 3 pęknięcia w stronę świecy od zaworów i silnik zapierda.... jak szalony

dokładnie to jest nic w 1.8 16v pękają chyba wszystkie ale miałem 2 sztuki z 9A i tam stan był super.. więc tym sie nie przejmuj tylko jak świece dokrecasz to tak z wyczuciem wiekszym żeby nie zerwać...

GTO pisze:stary to ty pęknięć nie widziałeś w głowicy 16V
tyle to nic !! zakładaj i sie nie przejmuj.
zakładałem o wiele gorsze z 1.8 16v - te to są dopiero popękane po 3 pęknięcia w stronę świecy od zaworów i silnik zapierda.... jak szalony

Dzięki i tak zrobię dam ją do planowania na razie założę nowa uszczelkę a w między czasie na spokojnie będę szukał innej którą oddam do regeneracji żeby była zrobiona na ideał przed montażem może też zainwestuje od razu w porting przynajmniej wiem na czym stoję jeszcze raz dzięki

Wymień sobie uszczelniacze i sprawdz szczelośc pierscieni czy ci nie puszczaja, zrób sobie to za jednym zamachem jak masz juz rozebrane

przemoGTI pisze:to jest nic w 1.8 16v pękają chyba wszystkie

nie wszystkie, zalezy od typu głowicy, nie ma tu znaczenia czy 1.8 czy 2.0

toffic pisze:nie wszystkie, zalezy od typu głowicy, nie ma tu znaczenia czy 1.8 czy 2.0

że tak zapytam jakie są te typy tych głowic?? i które pękaja a które nie...

pekaja kazde jezdzone na lpg gdy wlasciciel idzie po taniosci, w moich silnikach poki co zadna nie popekala

2.0 nie miałem jeszcze żadnej popękanej , 1.8 prawie większość ma pęknięcia
jak pisze EVO od LPG najczęściej

na LPG zrobiłem troche ponad 10 tyś km a to chyba jednak za mały przebieg żeby popękała myslę że już wcześniej pojawiły się te pęknięcia

wystarczy 100 km na lpg na ubogiej mieszance i pupa...