Wałek wydechowy na ssacy KR

Globus · Post autor: **Globus** » ndz gru 09, 2007 20:42

Witam Wszystkich Serdecznie!!!Mam zamiar przerobić wałek wydechowy na ssacy w moim 16v kr,mam ogólny zarys tego przedsięwziecia jednak prosiłbym o wskazówki bardziej doswiatczonych w zakresie takich przeróbek.Pozdr Piotr

evolution · Post autor: **evolution** » ndz gru 09, 2007 22:58

nic prostszego.. trzeba uciac przefazowac i zamontowac..

jak zle zrobisz polamiesz zawory.. wiec musisz myslc

Globus · Post autor: **Globus** » pn gru 10, 2007 18:40

evolution pisze:nic prostszego.. trzeba uciac przefazowac i zamontowac.. jak zle zrobisz polamiesz zawory.. wiec musisz myslc

A tak jasniej troche

uciąć z jednej strony przefazowac od strony łańcuszka i ustawic w takiej pozycji jak normalnie ssacy jest tak?

Jezeli cos zle napisałem to prosze o popawkę.Pozdr Piotr
I czy to da jakis efekt w silniku kr

evolution · Post autor: **evolution** » pn gru 10, 2007 22:35

sluchaj tego nikt ci nie powie... jak dokladnie przefazowac i ile. masz dwa wyjscia albo robic samemu i probowac. albo dac komus do zrobienia. np (kolejnosc przypadkowa) BORYS, GTO, i JA

Globus · Post autor: **Globus** » pn gru 10, 2007 23:15

Znalazłem w necie fotki moze komuś sie przydadzą

kkk13 · Post autor: **kkk13** » wt gru 11, 2007 04:37

Jesli ktos ma ochotę się w to bawić, to informuje iż mam do oddania wałek od 9A wydechowy ucięty już tak, by pasował w miejsce ssania. Info na priv..

Post autor: **GTO** » wt gru 11, 2007 08:56

nie kombinuj bo jak nie wiesz jak to zrobić dobrze to tylko pogorszysz sprawę, walki z KR są dobre i wymiana na przefazowany wydech w tym przypadku dużo nie pomoże.

Klikux · Post autor: **Klikux** » wt gru 11, 2007 19:18

ja mam pytanie jak to w końcu jest niemcy frezuja zebatke, na vortexie przestawiaja o 6 zebów????tylko ze 25 zebów dzielac na 4 to jest 6,25 wiec przestawiajac o 6 zebów nie jest to zbyt dokładne jesli sie myle prosze mnie poprawic

evolution · Post autor: **evolution** » wt gru 11, 2007 21:42

wiesz.. tego sie nie dowiesz... no chyba ze sam wymyslisz jak

przefazowac... poki co lepiej oddac komus kto ma pojecie jak zrobic dobrze( ale to brzmi) walek rozrzadu

bugalon · Post autor: **bugalon** » śr gru 12, 2007 09:17

Klikux pisze:ja mam pytanie jak to w końcu jest niemcy frezuja zebatke, na vortexie przestawiaja o 6 zebów????tylko ze 25 zebów dzielac na 4 to jest 6,25 wiec przestawiajac o 6 zebów nie jest to zbyt dokładne jesli sie myle prosze mnie poprawic

Wez sobie z elsy czasy otwarcia dla walka ssacego i wydechowego (sa ladnie rozpisane), potem na podstawie tych danych zobacz o ile stopni musisz przekręcioć wałek wydechowy w stosunku do jego pierwotnego polozenia zeby sie zblizyc do ustawien walka ssacego (chodzi o niemal ten sam zakres otwarcia/zamkniecia). Potem przelicz jak te kąty przekladaja sie na ilosc ząbkow kółka walka i bedziesz wiedzial jak dokladnie przefazowac. Jesli nie potrafisz tego policzyc to rzeczywiscie oddaj to komus kto sie na tym zna tak jak koledzy radza.

Globus · Post autor: **Globus** » pt gru 14, 2007 22:58

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2508013&page=4 lektura dla znających anglikański

Classic_1166 · Post autor: **Classic_1166** » ndz gru 16, 2007 19:32

witam wraz z globusem spróbowalismy złamac bariere 2 wałków wydechowych i efekt jest naprawdę odczuwalny
polecam

Klikux · Post autor: **Klikux** » pn gru 31, 2007 18:56

wiec z moich obserwacji dzisiejszych wywnioskowałem majac głowice w rekach i obracajac wałkami,ze trzeba po ucięciu przestawić o 6 zebów i skorygowac zapłon i bedzie banglac

.
Jesli sie myle to mnie poprawcie

evolution · Post autor: **evolution** » pn gru 31, 2007 19:10

mylisz sie:)

Wałek wydechowy na ssacy KR

Wałek wydechowy na ssacy KR

Kto jest online