Forum.VWGolf.pl

GTO pisze:1) modyfikacja puszki filtra powietrza - odcinamy lewa dolna strone - czyli duza dziura dla lepszego zasysania powietrza (sprawdzone)

2)wzbogacenie dawki paliwa - "power moduł" - silniejszy zakres 5500-7000rpm

3)katalizator - ok 4 KM (wg. pewnej firmy) przy gornych RPM (sprawdze czy to prawda )

4)wałek ssacy z silnka KR - 5-7KM (sprawdzone)

5)jesli posiadasz silnik 9A załoz głowice z 1.8 !!

wszelkie inne sugestie mile widziane.

Gto pytanie odnosnie 2) jak duzy to koszt i jaka zasada działania????

panowie a ja mam KR-a i co z nim moge zrobić? czy np głowica z 2.0 ze sportowymi wałkami pomoze? ale zeby tym jeszcze po miescie szło jezdzic:)...

no dobra to co ja mogę zrobić tanio a zarazem efektywnie mam 1.8 75 KM 1997 roku GOLFIII pomożecie

wymienic na inny - bedzie najtaniej

fazi205 pisze:1.8 75 KM 1997 roku GOLFIII

nie ten temat raczej.. tutaj 16v

Panowie. A wydech. Kata już dawno nie mam. Zastanawiam się czy wywalić wszystko i zostawić końcowy. A może coś innego zrobić z wydechem. Na końcu raczej mam zostać dwu rurka

[ Dodano: 14 Lis 2007 14:20 ]
Teraz poczytałem i piszą zę do 200 km rura wylotu spalin może być z 50-ki mm. Jak bym włożył taki przelot, a no końcu zostawił dwu rurkę to da to coś, jest sens się bawienia i czy nie będzie uciążliwie głośno chodził na samym przelocie. Teraz mam środkowy tłumik i mi za cicho chodzi. Muszę coś z tym zrobic...

Cieluś pisze:Teraz poczytałem i piszą zę do 200 km rura wylotu spalin może być z 50-ki mm. Jak bym włożył taki przelot, a no końcu zostawił dwu rurkę to da to coś, jest sens się bawienia i czy nie będzie uciążliwie głośno chodził na samym przelocie. Teraz mam środkowy tłumik i mi za cicho chodzi. Muszę coś z tym zrobic...

na pzrelocie bedzie głośno... ale kwestia przyzwyczajenia

z tym środkowym to myśle wyciąć go właśnie

Cosar 33GT pisze:z tym środkowym to myśle wyciąć go właśnie

To tego chce wyciąć. Tylko pytanie czy zostwić przelot orginalnie jak jest czy robic nowy.
Też myślałem żeby włożyć tłumik końcowy z tdi to go trochę przyciszy, a też może przydławić

Ja u siebie w KR mam caly wydech 55mm i tylko na koncu jeden tlumik z seata toledo gt i musze przyznac ze jest niezle glosno ale za to dzwiek jest calkiem calkiem

Rapcio a ma jakiś wpływ mowy ukł wydechowy na prace silnika. Nie wiem czy robić cały nowy jak będe wycinał środkowy tłumik czy tylko wstawić kawałek rury.

Cieluś koelktor sobie jakiś lepszy skołuj

coś w podobie jak tutaj:

Cosar 33GT pisze:Cieluś koelktor sobie jakiś lepszy skołuj

Syto wygląda. daje coś oprócz wygladu. Ile takie cacuszko kosztuje. zrobiłem ci foty tego co prosiłeś. Są na kąciku naszym.

W sumie to niewiem ile kosztuje... fote gdzies kiedys na tym forum wyczaiłem i sobie zachowałem. Dać to coś tam napewno da

Cieluś pisze:Rapcio a ma jakiś wpływ mowy ukł wydechowy na prace silnika. Nie wiem czy robić cały nowy jak będe wycinał środkowy tłumik czy tylko wstawić kawałek rury.

Nie mam porownania do seryjnego ukladu bo silnik mam wlozony do caddy i tutaj trzeba bylo odnowa robic caly uklad bo z mk2 kompletnie nie pasuje.
Cieluś na twoim miejscu wstawil bym tylko kawalek rury w miejsce srodkowego i nic wiecej nie kombinowal