Forum.VWGolf.pl

Musze poprawic swoja porzednią wypowiedź w podstawce od 9A i podobnych z 3 dziórami na czujniki ciśnienia oleju dwa dalej od bloku sa w tej samej komorze na powrocie z filtra oleju natomiast ten otwór najbliżej bloku wchodzi tak jakby w samą magistralę przed filtrem.
Jak dobrze kminie czujnik na wskaźnik lepiej dac na zewnątrz za filtrem gdyż można badac czy filtr (ew. chłodniczka nie robi spadków) podobnie z czujnikiem temp. bo ten olej jest juz zchłodzony przez chłodniczkę.

Ehh, słuchajcie, czujniki muszą być umieszczone tak jak fabryka kazała i kropka. Te czujniki mają zupełnie inną zasadę działania. Jeden działa zwarciowo (jak jest cisnienie to zwiera - i to jest czujnik cisnienia na wale) a drugi rozwarciowo (jak jest ciśnienie to rozwiera - i to jest czujnik cisnienia w głowicy). Pierwszy czujnik jest umieszczony w magistrali w zasadzie na początku układu olejowego związanego bezpośrednio z cisnieniem na wale (ten zwarciowy). Drugi jest umieszczony na powrocie kanalu olejowego z glowicy (ten rozwarciowy). To że obydwa są w podstawce nie oznacza że pokazują dokładnie to samo. Zerknijcie sobie na podstawkę i wszystko będzie wiadomo.

dokładnie jak piszesz w podstawce są dwie "komory" jedna co wchodzi za pośrednictwem rurki z gwintem do środka filtra i druga co wychodzi z filtra, tak mi sie wydaje.

a moim skromnym zdaniem cisnienie jest to samo,tylko czujniki sa o róznych parametrach.

To weź sobie manometr. Wstaw najpierw w jeden czujnik i zrob pomiar. Potem wstaw w drugi czujnik i też zrób pomiar. Zobaczysz jaka jest różnica i zmienisz swoje "skromne zdanie" . Zawsze jest spadek cisnieni w glowicy bo bardzo dużo cisnienia tam ucieka na olejenie popychaczy i na olejenie stopek wałków rozrządu.

zorro74 pisze:a moim skromnym zdaniem cisnienie jest to samo,tylko czujniki sa o róznych parametrach.

bugalon pisze:To weź sobie manometr. Wstaw najpierw w jeden czujnik i zrob pomiar. Potem wstaw w drugi czujnik i też zrób pomiar. Zobaczysz jaka jest różnica i zmienisz swoje "skromne zdanie" . Zawsze jest spadek cisnieni w glowicy bo bardzo dużo cisnienia tam ucieka na olejenie popychaczy i na olejenie stopek wałków rozrządu.

zorro74 pisze:a moim skromnym zdaniem cisnienie jest to samo,tylko czujniki sa o róznych parametrach.

rozmawiamy o gniazdach czujnikow w podstawie filtra oleju

Wsadziłem trójnik w odpowiednie miejsce, czujnik wszedł elegancko

Blancik pisze:Wsadziłem trójnik w odpowiednie miejsce, czujnik wszedł elegancko

zapodaj fotke