Olej do 16v po generalnym remoncie i docieranie na ostro...

Lucki · Post autor: **Lucki** » pt gru 31, 2010 16:26

Moze byc i 60 ale zastanawiam się na dotarciem silnika na jakimś tanim półsyntetycznym np lotos, orlen

evolution · Post autor: **evolution** » pt gru 31, 2010 17:14

na dotarcie tylko mineralny i dobrej jakosci. zadnych tanich olei

Lucki · Post autor: **Lucki** » pt gru 31, 2010 18:50

a jak sie to ma do późniejszego zalania do półsyntetykiem ? A jak wg Ciebie należny docierać silnik po remoncie ?

p.s
evo dzwoniłem do Cie ciebie w sprawie tej skrzynki i tel nie odbierałeś

evolution · Post autor: **evolution** » pt gru 31, 2010 20:55

jak mam odebrac tel jak jest rozjechany i zasadniczo nie dostepny od rana:) docierasz na ostro olej pozniej pelny syntetyk

Lucki · Post autor: **Lucki** » sob sty 01, 2011 01:13

docierasz na ostro olej pozniej pelny syntetyk

czyli dobry minerał i but but but przez 1kkm, póxniej zlewam syfa, wymieniam filtr i wlewam syntetyka wraz z nowym filtrem oczywiście. A co z pozostałościami minerała ?

evolution · Post autor: **evolution** » sob sty 01, 2011 09:44

"docieranie" naostro trwa 15..30 km po czym odkrecasz filtr oleju i korek spustu oleju nakilka h . pozostalosciami sie nie stresuj.. nie zaszkodza. wazne bys dobrzesie przyjrzal olejowi, moze miec zabarwienie metaliczne ale nie moze miec opilkow. jakby sie tamjakies znalazly, cos zle spasowales:)
I z tego faktu rodzi sie jedna zasada... musisz miec 100%pewnosc ze wszystko jest idealnie poskladane

Lucki · Post autor: **Lucki** » sob sty 01, 2011 14:03

oki, thx

Tutaj jest twój post który sobie dokładnie przeczytałem i juz prawie wszystko wiem http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=15

spawacz · Post autor: **spawacz** » sob sty 01, 2011 14:42

Ja 9a na 5w-50 docieralem na ostro 20km, w oleju nic i pozniej 5w-50 i juz lata jak zloto, fakt ze 1 olej byl ciemny.

Lucki · Post autor: **Lucki** » sob sty 01, 2011 14:49

5w-50 ja go docelowo zaleje (VALVOLINE VR1 lub MOBIL 1 Rally Formula). Najpierw zrobię tak jak pisał evo ostro + minerał.

mam tylko jeszcze jeden znak zapytania : jak wyczyścić wszystkie olejowe kanały w bloku i głowicy (jej jeszcze nie robiłem i w przyszłym tyg zabieram sie ) żeby później syntetykiem syfu nie wypłukać ? Sprężone powietrze + ropa?

evolution · Post autor: **evolution** » sob sty 01, 2011 14:57

ja ropie chemia( aktywna piana) i karscherem (goraca woda) pozniej zalewam wszystko olejem by rudy nie zlapal

Post autor: **toffic** » ndz sty 02, 2011 18:30

Ja robie dokładnie tak samo, czasem tylko ilość syfu wymaga zalania kanału na noc chemią i mycie na drugi dzień

Lucki · Post autor: **Lucki** » ndz lut 13, 2011 00:44

Witam, odświeżam trochę temat bo za 2 tygodnie wsadzam silniczek i czeka mnie wcześniej wspomniany proces docierania. p.s Wrocław ->środa śl->Wrocław

Panowie co sadzicie o oleju firmy Petronas RACER X1 10W60 ? Mogę takiego na strzała po dotarciu wlać ? Mam też do zdobycia Castrola 5w30.

Lucki · Post autor: **Lucki** » pn lut 28, 2011 16:33

Witam, dzisiaj zlałem silnik po ok 50 km i dotarciu go. Dziwi mnie to że wlałem 4,5 l a spłyneło 3,5 + 0,5 w filtrze. Gdzie reszta ? Została przepalona ?

aha zapomniałbym olej jest ciemny, bez żadnych opiłków itp.

Jak teraz uzytkować silnik ? Spokojnie przez XXXkm czy można piłować ?

evolution · Post autor: **evolution** » pn lut 28, 2011 19:44

0.5 litra zostalo w silniku
spuszczanie oliwy po docieraniu na ostro musi potrwac min 2 h liczac odzgaszenia silnika na oleju zagrzanym do 110 stopni i przez caly czas spuszczania filtr oleju musi byc zdjety
..niewiedza:D

Kto jest online