Forum.VWGolf.pl

jawor87, kolo zamahowe od 1.8 podpasuje do ABFa bez porblemu z tym ze musisz takze zmienic sprzeglo na te 210mm na cienkim walku ale jak to jezdzi to jeszcze nie wiem bo nie robilem jazdy testowej. Jesli chodzi o sterowanie skrzynia to u mnie zostaly wybieraki bylo mi nawet to na reke bo nie musialem przerabiac budy pod hydrauliczne sprzeglo

Miałem u siebie w ABF skrzynie ATH ale była troche długa w porownaniu do 2Y i auto strasznie zamulało przy wyzszych predkosciach... i zmieniłem spowrotem na 2Y z tego co pamietam w ATH 3 bieg jakos do 160km/h , 4 bieg do 200km/h a w 2Y 3 bieg mam do 140km/h a 4 bieg do 180km/h

Rapcio pisze:z tego co pamietam w ATH 3 bieg jakos do 160km/h , 4 bieg do 200km/h

to taczej zostane na razie przy CDA,bo zmienianie na tak samą długą skrzynie mija się z celem!

w CDA 4 bieg masz dłuższy, najlepszym wyborem jest 2Y, spiek 4 łopatkowy, zamach z 2E odciążony i wyważony i jazda


P.S. w 2Y polecam stosować najlepsze oleje jakie można dostać w Polsce, tanie nie będą, ale macie mniejsze szanse by rozwalić skrzynke


P.S.2 odrazu przy takiej robocie wzmocnijcie docisk, często siada przy upalaniu

koledzy a czy może mi ktoś powiedzieć co to może być w skrzyni? Jeżeli ruszam na sliskim i jedno koło się grzebie to słyszę taki szum głośniejszy jakby w skrzyni biegów i wygląda to tak jak by się jakaś blokada załączała na drugie koło bo idą potem oba równo. Czy to jest oznaką awari mechanizmu różnicowego? Jeżdżę ABFem.

Łukasz Popiela, raczej to EDS

EDS? Przepraszam że pytam ale nie jestem zbyt zorientowany. Od niedawna mam ABFa. To jest jakaś blokada?

Łukasz Popiela, jesli masz abs to i moze eds.i niby to tak slychac.
http://pl.wikipedia.org/wiki/EDS

no tak właśnie mam abs. auto jest z grudnia 96r. Dziękuje za odpowiedż bo trochę to mnie właśnie niepokoiło.

pewnie że to EDS

a czy ktos wie dokladnie na czym polega w koncu ten mechanizm? na forum jest troche o tym ale nic konkretnego bo wlasciwie zdania sa troche podzielone. czy do posiadania EDSu wystarczy sam sterownik ABS + EDS plus pompa hamulcowa ABS EDS? skrzynia biegow od abfa bez EDSu rozni sie czyms od tego z??

kolego skrzynia biegów nie ma nic do tego cała blokada oparta jest tylko i wyłącznie na układzie hamulcowym i elektronice , do posiadania tego układu wystarczy pompa abs która jest zintegrowana ze sterownikiem i jest ona zamontowana obok pompy hamulcowej i serwa

GMS, dzieki dokladnie o to mi chodzilo i chcialem sie upewnic ze tak jest poniewaz mam w swoim zestawie do swapa wlasnie taki kpl z EDSem tyle ze skrzynia inna laduje niz ta co byla i bylem ciekawy tam po prostu nie ma nic specjalnego w tej skrzynce. pozdro

imperfectCell pisze:a czy ktos wie dokladnie na czym polega w koncu ten mechanizm? na forum jest troche o tym ale nic konkretnego bo wlasciwie zdania sa troche podzielone. czy do posiadania EDSu wystarczy sam sterownik ABS + EDS plus pompa hamulcowa ABS EDS? skrzynia biegow od abfa bez EDSu rozni sie czyms od tego z??