immobilizer przy swapie ABF

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz paź 24, 2010 09:44

Zeby sie upewnic ze Twoj komp ma immo to sprawdz po istalacji czy do komputera dochodzi kabel koloru SZARO BIALY jesli tak to komp ma immo Jesli ma immo to mozna zalozyc tak zwany przeklamywacz immo koszt 150 zl Mozna to zakupic u elektronika ktory naprawia komputery samochodowe jest do tego istrukcja montarzu

RasPL · Post autor: **RasPL** » ndz paź 24, 2010 13:57

to już lepiej te immo założyć lub usunąć niż dokładać kolejne patenty

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz paź 24, 2010 19:10

Immo w mk3 nie jest tak prosto wyeliminowac ze sterownika Jak masz puszke immo to da rade immo wylaczyc A jezeli jej nie masz tak jak kolega musi kobinowac

piterVR6 · Post autor: **piterVR6** » sob paź 30, 2010 10:08

jest kablel szaro biały , takie cos ma być w instalacji ?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 17ea1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » wt lis 02, 2010 22:14

tak tylko nie pamietam na ktorym pinie sterownika jest kabel immo sprawdz po kablu do jakiego pinu wchodzi ten kabel

imperfectCell · Post autor: **imperfectCell** » wt lis 02, 2010 22:58

z tego co pamietam to pin na ECU nr 43

spawacz · Post autor: **spawacz** » czw lis 04, 2010 00:04

Mozna tez wyzerowac pin, i juz nie ma immo.

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » czw lis 04, 2010 02:14

jeryk10 pisze:tak tylko nie pamietam na ktorym pinie sterownika jest kabel immo sprawdz po kablu do jakiego pinu wchodzi ten kabel

Nie wprowadzaj kolegi i innych w błąd. Kabel o którym piszesz ZAWSZE będzie w instalacji bo jest to linia dziagnostyczna "K". Różnica czy immo jest czy nie jest na tym kablu po stronie samochodu, a nie ECU. Gdy jest immo idzie on najpierw do centralki immo i przez nią dopiero do reszty lini diagnostycznych natomiast gdy nie ma immo łączy się on z nimi bezpośrednio.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » pt lis 05, 2010 22:31

Nikt nikogo nie wprowadza w blad zgadza sie to jest kabel z linia K I wlasnie po tym kablu jest odblokowywany sterownik silnika przez puszke immo Dlatego kolega ma sprawdzic po istalacji jak ten kabel idzie i gdzie sie laczy A ogolnie masz racje te kable zawsze tam sa czy immo jest czy go nie ma

piterVR6 · Post autor: **piterVR6** » sob lis 06, 2010 17:13

ten kabelek przebiega przez połowe instalacji i konczy sie wtyczką , dalej nic nie ma

brzozkalbn · Post autor: **brzozkalbn** » ndz lut 09, 2014 15:11

Pozwolę sobie odświeżyć temat.Planuję swap ABF do jetty A2. Posiadam do ABFa komp z końcówką BE czyli z immo ale nie mam do niego zestawu immo. Czy jak kupię np komplet immo np z mk3 ale nie ABF (cewka, moduł i kluczyk) to będzie to działało?

imperfectCell · Post autor: **imperfectCell** » śr lut 12, 2014 01:17

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » czw lut 13, 2014 18:22

jak bedziesz miał klucz pasujący do modułu immo to tylko adaptacja bez zadnych pinów

Lucki · Post autor: **Lucki** » ndz lut 16, 2014 14:17

immo off w takim sterowniku to pryszcz. Poszukaj w sieci jest duuuuuuuuzo wsadow do tego sterownika

p.s
dla naprowadzenia digifant 3.2